Il Team Manager della Kawasaki Michael Bartholemy ne è convinto: la verdona ha tutte le carte in regola per giocarsi il titolo mondiale 2009 in MotoGP. Dopo una stagione piuttosto soddisfacente, la casa di Akashi è pronta a fare il salto di qualità.
“Per il prossimo anno abbiamo scelto di non scendere in pista con una nuova moto” - dichiara Bartholemy - “ma di sviluppare, migliorandola ulteriormente, la versione 2007. Nella scorsa stagione abbiamo imboccato la giusta strada, sarebbe stato sciocco ricominciare tutto da capo.”
Dopo lo splendido secondo posto ottenuto da Randy de Puniet sul circuito giapponese di Motegi, l’obiettivo è conquistare la prima vittoria dell’era 4 cilindri. Insieme al confermato Anthony West, ci sarà l’americano John Hopkins a dare la caccia ai rivali più blasonati.
“The Hopper” potrà contribuire a rimpinguare le casse della Kawasaki grazie alle entrate bevanda Monster Energy, già sponsor personale del centauro a stelle e strisce e partner Kawasaki nell’AMA Superbike.
Per Batholemy “I dirigenti di Akshi sono consapevoli dei notevoli sforzi economici necessari a portare avanti il progetto, ma a prescindere da questo, un main sponsor di prestigio contribuirebbe a diffondere ulteriormente il brand Kawasaki nel mondo.”
In parole povere qualche soldo in più non fa mai male.
via | Crash.net
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Pevel San
04 gen 2008 - 11:48 - #1speriamo , piu’ equilibrio = piu’ spettacolo.
mmmdcslfnsdlv
04 gen 2008 - 12:17 - #2che stronz.ata.. ogni anno dicno il prossimo é quello buono.. come la BMW in F1…
ci spero ma secondo me la sparano troppo grossa..
StuntmanMIKE
04 gen 2008 - 12:26 - #3Speriamo sia davvero un’annata buona per Hopper e la Kawa,go Johnny go!
kar
04 gen 2008 - 12:40 - #4secondo me in kawasaki in tutti questi anni è mancato un vero pilota ke la sviluppasse come si deve(anke se nakano aveva fatto un buon lavoro), ora con hopkins le cose potrebbero migliorare, speriamo ke le moto competitive siano sempre di più e ke più piloti possano ambire alla vittoria
Edu
04 gen 2008 - 12:57 - #5@ 4
Secondo me, invece, è mancato un pilota che potesse dire la sua in gara. Non che De puniet e Nakano siano due agnellini, ma Hopkins lo vedo molto più agguerrito e anche West mi pare un bel cavallo.
Da quello che si è potuto intuire l’anno scorso la moto sembrerebbe competitiva.
ETERNAMENTE BIAGGI
04 gen 2008 - 13:00 - #6Me lo auguro x lo spettacolo,però x il momento ad HOPKINS non lo vedo come un pilota da giocarsi il titolo……spero che mi smentisca…..
kawa
04 gen 2008 - 13:17 - #7la kawa in questi anni si è limitata a far correre delle moto ma senza l’intenzione di investire per vincere, per me qualche cosa è cambiato, speriamo…
ottononservono
04 gen 2008 - 13:19 - #8Illuso, ovviamente deve crederci e dirlo ma a parte dominare dal 78 al 82 nelle classi 250 cc e 350 cc con Kork Ballington e Anton Mang………………. altro non hanno fatto le verdone.
haw
04 gen 2008 - 13:34 - #9mah… per me vedremo un hopkins che bestemmiera’ in turco per non esser rimasto alla suzuki… cmq si vedra’.
ciao ciao
04 gen 2008 - 13:51 - #10vince il super cros americano e scusa se è poco
giorgiogasss
04 gen 2008 - 14:14 - #11fatti non parole!
Mabre
04 gen 2008 - 14:48 - #12Ottononervono #8, da aggiungere anche il grandissimo (pure di fatto) Gregg Hansford, che oltretutto gareggiava anche nelle 750!
Per rientrare in topic rammento solo che il reparto corse Kawasaki e’composto da poco piu’ di una dozzina d’ingegneri. Siamo lontani dall’oltre centinaio d’impiegati del reparto Ducati Corse (solo MotoGP beninteso)… Non dico altro.
nonteloscordare
04 gen 2008 - 15:03 - #13Secondo me quest’anno Hopkins su Kawa e Capirossi su Suzuki saranno molto competitivi. Non so se potranno aspirare al titolo, ma sicuramente se la vedono tutti per il secondo posto come minimo.
http://demoniopellegrino.blogspot.com
Ciattanuga
04 gen 2008 - 15:11 - #14Quoto nonteloscordare.
gilbert
04 gen 2008 - 15:22 - #15lo spero per hopkins perchè come ha dimostrato quest’anno è un pilota da podio o vittoria ogni domenica
MadRaffa
04 gen 2008 - 15:46 - #16La prossima stagione si profila come una delle più equilibrate degli ultimi anni. Con Ducati compione del mondo, Honda che sicuramente metterà in campo una grande moto, Rossi e Yamaha incavolati neri, e la Michelin che vorrà a tutti i costi tornare ad essere la n° 1.
A questo aggiungiamo una Kawa e una Suzuki forti come mai! Con piloti competitivi, Capirex in primis…
Ma nonostante il grande salto in avanti fatto nel 2007, credo che per le verdone sia ancora un po’ presto per gareggiare seriamente per il titolo, anche se certe dichiarazioni vanno sicuramente fatte per tenere alto il morale del team!!!
kawa
04 gen 2008 - 15:54 - #17guardate che ha detto in lotta x il 2009 non per il 2008
Valentino perderà per sempre
04 gen 2008 - 16:31 - #18Sono fiducioso.
Anche le Kawasaki legneranno il Tavulliano dopo esserci andate vicino quest’anno. Bene!
Gabbro
04 gen 2008 - 16:40 - #19Già dire che saranno competitivi nel 2009 mi fa strano, limitati a correre e dimostrare che stai crescendo…e nel 2009 annuncio in pompa magna che lotterari per il titolo…
Non credo che Kawa possa fare grandi cose, meglio di quest’anno sicuro ma non molto di più…
rug996
04 gen 2008 - 17:55 - #20Sicuramente, per la prima volta nell’era moto GP la Kawa avrà a disposizione un pilota molto competitivo e potrebbe essere una svolta, fermo restando che il motore in linea sta mettendo in mostra alcuni limiti: non penso sia un caso che Ducati, Honda e Suzuki (le + competitive del 2007) corrano con il V4 …
hayabusa 1340
04 gen 2008 - 19:38 - #21se il colosso kawasaki heavy industries si decide ad investire, beh, se ne vedranno delle belle……
American GP Series
04 gen 2008 - 23:47 - #22http://americangpseries.spaces.live.com/
TitaniumGsx-R1
05 gen 2008 - 00:11 - #23Quoto Haw #9 e Madraffa #16
Spero che Kawasaki possa diventare competitiva il prima possibile e sicuramente l’arrivo di Hopkins migliorerà ulteriormente la situazione.
Nonostante nel 2007 con le 800 le verdone hanno fatto un notevole passo avanti, non erano ancora a livello delle emergenti (e più costanti) Suzuki che sono state la sorpresa della scorsa stagione (ovviamente escludendo la splendida vittoria schiacciante della “piccola” Ducati).
Credo che la Suzuki di Capirossi sarà sicuramente da podio quasi sempre, ma per Kawasaki la vedo più dura e Hopkins ci dovrà mettere del suo e magari rimpiangerà di aver abbandonato la Suzuki proprio sul più bello… :p