Dopo i test effettuati dai piloti della MotoGP e la successiva conferenza stampa, quella che sembrava inizialmente poco più di una semplice illazione è diventata realtà: per la prima volta nel motomondiale si correrà una tappa in notturna.
L’appuntamento è a Losail (Qatar), per la gara in programma il 9 marzo prossimo. Ma a quanto sembra il mondiale “by night” potrebbe a breve ripetersi a qualche migliaio di chilometri di distanza.
Di recente, è stato lo stesso Carmelo Ezpeleta a rendere pubblico l’interesse da parte degli organizzatori di Sepang, ad ottenere l’autorizzazione per un nuovo GP in notturna.
A scendere in campo è stato addirittura il governo malese, convinto di poter trarre notevole vantaggio sia economico che d’immagine da una simile decisione. Il clima, solitamente molto caldo nelle ore diurne, sarebbe di gran lunga meno ostile per i piloti impegnati nello spettacolare quanto impegnativo tracciato asiatico.
L’investimento necessario per l’impianto d’illuminazione dovrebbe ammontare a 20 milioni di euro circa, cifra di certo non irrisoria ma sicuramente alla portata degli organizzatori dell’evento. Di questo passo i Gran Premi disputati in diurna rischiano di diventare sempre meno.
Quando lo sport diventa business…
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rubahood
30 dic 2007 - 11:39 - #1si sono bevuti il cevello tutti quanti…
alla faccia dei gas serra
che stupido anacronistico spreco
nonnoincarriola
30 dic 2007 - 11:44 - #2cosa non si studia il buon Carmelo per aumentare gli ascolti TV…
stalker_x
30 dic 2007 - 12:01 - #3sono disgustato!!
cheyenne
30 dic 2007 - 12:19 - #4Passa la gara notturna di Qatar, per il clima e che dista lontana dalle città (meno inquinamento luminoso da fonti esterne) ma il circuito di Sepang dove piove spesso e con l’alto tasso di umidità (forse ancora di più di notte) ed a pochi km da Kuala Lumpur mi lascia perplessa.
coloz
30 dic 2007 - 13:04 - #5“Quando lo sport diventa business…”
no ma buongiorno! non ci siamo accorti che le moto sono la nuova moda perché la F1 per seguirla ora devi capirci qualcosa?
business secondo me legittimo, tanto il pubblico è fatto da incompetenti da bar per lo più
Fabio Medici
30 dic 2007 - 13:15 - #6questa categoria sta diventando sempre piu una paiacciata
Nidhan
30 dic 2007 - 13:50 - #7Sono tutte balle!
Prima si danno gare su piste nel deserto solo per i soldini di un qualche sceicco proprietario della pista, poi ci si rende conto che e’ una ciofeca che il pubbblico non ci va, che il tracciato per disegno non e’ per nulla tecnico, allora ci si inventa un diversivo almeno per gli ascolti televisivi. ILLUMINAZIONE!
Intanto un tracciato come IMOLA dorme tranquillo abbandonato chissenefrega giusto? Ma va laaaaa!
Ora parlano di togliere l’elettronica… Giusto! Peccato che sapevano benissimo quando hanno abbandonato il 2 Tempi che l’unico modo per fare andar forte un 4 Tempi e’ l’impiego massiccio dell’elettronica, e lo sapeva bene pure Honda che mette fior di soldini per far girare quel baraccone per come dice lei. Solo che il giochino si e’ rotto, c’e’ stato qualcuno piu’ bravo e non va bene!
In SBK l’elettronica ci sta a palate e palate, ma questi problemi non ci sono e di certo il merito non e’ del finto monogomma che adottano, ma di un ambiente piloti e team gestito con criterio!
E poi basta con sta storia della F1, ma perche’ una F1 ammesso che sia piena di controlli… si guida da sola? Se si quanti mondiali avrebbe vinto Fisichella?
La moto ha due ruote, la puoi riempire di elettronica rimarra’ sempre un mezzo “critico”!
L’unica cosa in comune che ci sara’ con la F1 sara’ il Pelato che diventera’ come Ecclestone, approvando cambi di regolamento ogni anno ascoltando chi mette i soldi, quando invece la cura migliore e’: CONGELARE I REGOLAMENTI per almeno 5 anni!
poly
30 dic 2007 - 13:52 - #8ragazzi…io lessi un articolo di un tester-giornalista, e devo dire che l’idea nn era affatto male: proponeva di far partire la motoGp nell’emisfero australe a metà ottobre ( verso la fine della sbk) per poi farla rientrare in europa o cmq nell’emisfero boreale all’inizio della primavera. dopo di che, finita la motogp, comincerebbe nuovamente la sbk…insomma, avremmo tutto l’anno pieni di eventi motociclistici!!! basta inverno morto!!!
devo dire che l’idea nn è affatto male, ma in effetti…quando lo sport diventa business…voi che ne pensate???
Nidhan
30 dic 2007 - 14:05 - #9Inoltre dimenticavo….
invito tutti voi a guardare i punteggi e le classifiche dei mondiali passati, vi accorgerete di quanto la GP del dopo eroi sia rimasta identica anche nel 2007. Rossi ha sempre dietro le stesse persone, i punteggi di distacco delle varie marche sono pressocche’ identici, anche il punteggio tra il primo e il secondo a fine mondiale non differisce di molto, solo che e’ cambiato il del Primo! Quindi se la GP e’ malata e’ malata da oltre 10 anni e non da oggi! Solo che prima la moto con la scritta REPSOL spagnola faceva comodo a qualcuno, il fatto che fosse Honda doppiamente comodo, e quindi le fughe solitarie di Doohan magicamente diventavano qualcosa di straordinariamente bello da vedere! NUOVAMENTE ma va laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
coloz
30 dic 2007 - 15:09 - #10pienamente d’accordo con nidhan
Webkiller... S2R800
30 dic 2007 - 15:16 - #11Semplicemente… Si è fatto di uno sport un business… Ma fino a quando i soldi servivano a far girare la baracca… Ok! Ma ora la baracca serve a tirare su soldi, lo sport è finito!
Sgneps
30 dic 2007 - 16:14 - #12…beh, visto quello che avete scritto, visto il clamoroso scandalizzarsi… visto che è così disgustoso tutto sto sproloquio di pseudo regolamenti… facciamo che non guardare più la MotoGp… il fegato ci guadagna..le nostre straordinarie competenze in termini tecnici non verranno pregiudicate e il nostro essere superiori non potrà venir scalfitto…:-)
oppure… si fa come si è sempre fatto da anni se non da decenni… visto che c’è sempre qualcuno che comanda il “giocattolo” in un modo o nell’altro… si cerca di guardare oltre il proprio naso e capire il perchè di una scelta piuttosto che un’altra… e magari si legge gli articoli per come sono scritti e non presupponendo sotterfugi…visto che c’è espressamente scritto:
“Di recente, è stato lo stesso Carmelo Ezpeleta a rendere pubblico l’interesse da parte degli organizzatori di Sepang, ad ottenere l’autorizzazione per un nuovo GP in notturna.”
quindi, chi accusa…”il pelato”… non ha letto bene… e anche se vi può infastidire…da sempre… gli sport a un certo livello sono un BUSINESS…non un passatempo..
ciao
ETERNAMENTE BIAGGI
30 dic 2007 - 16:40 - #13EZPELETA 6 la ROVINA della MOTOGP!!!!!!!
scarpa
30 dic 2007 - 17:08 - #14non se ne puo piu di questi pagliacci che pensano solo a fare piu’ soldi senza pensare allìatto sportivo vero e proprio ,che schifo
uncle-ron
30 dic 2007 - 17:27 - #15Se l’elettronica richiede al pilota un “atto di fede”, guidare con luce artificiale richiede la convinzione di un attentatore suicida. Prospettive schiacciate e ombre tremolanti sono un vero incubo ad andature turistiche figuriamoci a 300 Kmh. Quando comprai il miglior kit di illuminazione per mountain bike, l’americano Night Sun, sul libretto c’era scritto “ricorda, nulla può sotituire la luce del sole”. Ripeto la provocazione, allora rimettiamo in calendario il T.T. Isla of Man, se vogliamo ritornare a vedere i morti in pista!!!! The show must go on
scarpa
30 dic 2007 - 17:31 - #16non se ne puo piu di questi pagliacci che pensano solo a fare piu’ soldi senza pensare allìatto sportivo vero e proprio ,che schifo
46forpresident
30 dic 2007 - 17:41 - #17ma stiamo impazzendo?!
giorgiogasss
30 dic 2007 - 18:15 - #18quando non si sa più che cosa fare x salvare il salvabile le si provano tutte..
Fabio Medici
30 dic 2007 - 19:08 - #19Poly, l’idea di quel tester è di una sch.izofrenia da paura!!! Da sempre, che sia f.1, motogp o sbk, i campionati iniziano in inverno-primavera, e finiscono in autunno….stop! l’idea sarebbe bella perchè finita la motogp si riavrebbe subito la sbk????? purtroppo tutti si dimenticano che gli spettatori sono una piccola parte dello sport: non si può stravolgere un campionato (con tutte le difficoltà che ne possono venir fuori, e sopratutto cancellando anni e anni di storia) solo perchè gli spettatori non vogliono quei 3-4 mesi di stop: anche a me mancano le corse in questi mesi, ma se fino ad ora ogni albo d’oro di questi campionati ha avuto per ogni anno un nome, tale deve rimanere.
Faretto
30 dic 2007 - 19:21 - #20 (nascondi)Comunque sia, la prima gara in notturna della Storia non vedrà al via l’ex pilota di moto Max Biaggi. Lui preferisce prendere mazzate alla luce del sole, in modo che tutti possano vedere. Max hai perso un altra buona occasione per ritirarti.
Edu
30 dic 2007 - 21:49 - #21ma dov’è lo scandalo?
Vi siete scandalizzati così anche quando hanno deciso di correre in Cina?
Edu
30 dic 2007 - 21:50 - #22uncle ron la decisione di correre in notturna l’hanno presa i piloti
Edu
30 dic 2007 - 21:50 - #23cioè… ho scritto male, l’hanno approvata
Nidhan
30 dic 2007 - 22:13 - #24Il GP in cina puo’ avere una sua logica, logica che mi sfugge per quelle autostrade nel deserto di Qatar e Berehin.
Ma si a Carmelo mancano le derapate… pero’ le pieghe che in Qatar sono inesistenti quelle non importa! L’importante e’ far girare i giocattolini dentro il circuito personale di uno sceicco :)
PS io nel mio post ho parlato di Imola che dorme…! Stranamente alla mia logica sfugge il motivo per il quale si spenda un patrimonio per illuminare una pista invece di aiutare un tracciato che ha fatto la storia di motori e piloti in una terra dove si respira benzina! Pero’ mi merito i “-” di qualcuno :)
uncle-ron
30 dic 2007 - 22:42 - #25#Edu, d’altronde cosa dovevano fare? E’ sempre un problema contraddire il datore di lavoro… Soprattutto se non si è compatti nel dire no. Come in ogni settore
Edu
31 dic 2007 - 03:18 - #26la moto gp è un campionato intercontinentale, però la maggior parte degli ascolti si registrano in Europa, è inutile quindi fare una polemica tirando nel mezzo chissà quali mostri, gli unici che ci guadagnamo siamo noi spettatori che ci possiamo godere le gare anche dall’altra parte del mondo a orari decenti.
Imola non avrebbe senso perché abbiamo già un gran premio d’Italia in uno dei circuiti più belli del mondo, benchè sia anche esso un circuito spettacolare.
Scusami Nidhan, non ho capito l’espressione “pieghe inesistenti” forse intendi dire che ci sn poche curve?
Il circuito di Doha ha ben 16 curve, mentre un circuito storico come Jerez ne ha 13; ora non voglio far dipendere una spettacolarità di un circuito dal numero delle sue curve, ma non mi pare proprio che il circuito arabo sia un’autostrada.
Uncle ron non credo che i piloti venderebbero la sicurezza, per la quale sono stati rivoltati interi circuiti negli ultimi anni, per qualche soldo, dato che sono persone che ne prendono già parecchi.
Aspettiamo la prova dei fatti, tra qualche mese l’avremo.
Buonanotte a tutti
Fabio Medici
31 dic 2007 - 03:23 - #27Se uno è un vero appassionato, non ha problemi ad alzarsi ad alcuna ora…… Anzi, l’idea di svegliarmi presto per vedere una gara mi stuzzica….non ci vedo nulla di male se qualche gara si fa in altri orari invece che al classico pomeriggio alle 2.
StuntmanMIKE
31 dic 2007 - 09:51 - #28Il vero problema di Ezpelatone è il ragazzo nel riquadro in alto xkè dopo di lui cosa farà il pelatone per non perdere gli automobilisti del 46 e la playstion-generation,altro che gp in notturna qui ci vuole il mago merlino.
46forpresident
31 dic 2007 - 11:52 - #29 (nascondi)ma che pallE!!
Bazzuka
31 dic 2007 - 11:59 - #30Avanti cosi faranno tutto il campionato in notturana……ma per piacere è ora di accendere il cervello…… le gare si fanno di giorno
Max Biaggi
31 dic 2007 - 12:38 - #31A me non me ne frega niente.
Sbk=serieZ
31 dic 2007 - 13:50 - #32 (nascondi)E a me, meno di te…
Edu
31 dic 2007 - 13:58 - #33Fabio Medici, non puoi vivere nel mondo delle favole.
Se vuoi aumentare la cornice di pubblico devi rendere accessibile a tutti la visibilità delle gare. Negli ultimi anni i costi delle moto gp stanno aumentando e non si fanno avanti nuovi sponsor, il team roberts forse non correrà il prossimo anno, e il numero delle moto sulla griglia scende…
Valentino non vincerà il mondiale per la 3a volt
31 dic 2007 - 15:55 - #34L’unico fatto degno di nota è che Valentino dopo aver perso 2 Mondiali alla luce del sole, ne perderà uno anche al buio della notte, così potrà finalmente dire di aver perso in ogni tipo di condizione di illuminazione! Nemmeno Biaggi può vantare tanto!
Poi sono daccordo conPoly per un inverno con gare Motociclistiche.
Il bacino di utenza è molto ridotto d’estate perchè spesso i motociclisti preferiscono andare al mare o farsi un bel giro in moto piuttosto che chiudersi in casa a vedere la TV.
Fatte in inverno, durante le uggiose giornate, quando non sai mai che czz fare di Domenica, le gare avrebbero almeno il 40% in più degli ascolti.
Mi sembra strano che Ezpleta non ci abbia ancora pensato!
TitaniumGsx-R1
31 dic 2007 - 19:20 - #35Straquoto #34.
Cmq la moto Gp avrà pure più fascino con le gare in notturna, ma resta il fatto che la pausa invernale è veramente troppo lunga… L’idea che riporta poly non sarebbe niente male come soluzione anche se difficilmente si realizzerà… :-(