Gli amanti delle naked si ricorderanno sicuramente della Wakan 1640, la special francese tutto pepe.
Quella che vi proponiamo oggi è la versione “racing” in doppia colorazione, nera con bande bianche e bianca con bande blu. Un 1640cc da 115 CV per 177 Kg a secco.
via | Wakan Motorcycle
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dOnE
28 dic 2007 - 09:38 - #1che spettacolo di moto!
LC!
28 dic 2007 - 10:40 - #2fantastica
LC!
28 dic 2007 - 10:40 - #3fantastica
LC!
28 dic 2007 - 10:40 - #4fantastica
God_Is_My_Co-Pilot
28 dic 2007 - 10:49 - #5bellissima.. già.
il nuovo monster dovevano farlo così :P
V-Anto
28 dic 2007 - 11:04 - #6Potrebbe essere la nuova Buell all’Europea, visto che l’attuale casa americana monta propulsori rotax sicuramente più “affidabili” ma senza fascino ecc.
bibendus
28 dic 2007 - 11:38 - #7W il motore al centro della scena non la plastica!!
ma quanto costa questo mostro?!?!
streetfighter
28 dic 2007 - 11:50 - #8ho qualche dubbio sul peso … non è mica facile fare un 1640cc da 177 kg…
streetfighter
28 dic 2007 - 11:51 - #9comunque sia si è meritata lo sfondo del mio desktop!!!!!!
IVIX
28 dic 2007 - 11:54 - #10avete notato il finto compressore volumetrico sul serbatoio?? zarro ma alla fine il risultato non è male…
dOnE
28 dic 2007 - 12:12 - #11qui potete ascoltarne la voce
http://www.engmore.com/video.html
della versione stradale non mi piacciono per niente i terminali ma il resto è da applausi.
ottononservono
28 dic 2007 - 12:50 - #12Fascino a volontà… però a luglio e agosto avere 2 cilindri tra le braccia…. mmmhhh che calore gente mia!
Fabrizio B.
28 dic 2007 - 14:33 - #13Me questo Mezzo francese tutto pepe in versione “racing” che si chiama come la divinità della tribù indiana dei Dakota con un motore di 1640cc con 115 CV e 177 Kg di peso… si sa’ quanto costa??? Sarà stupefacente anche nel prezzo?
Veramente bella e possente questa francese.
Un mio piccolissimo appunto va’ ai semimanubri che proprio non mi piacciono così in basso.
dOnE
28 dic 2007 - 14:45 - #14@13: ho notato anch’io la posizione molto bassa dei semi-manubri ma se ci fai caso sulla versione stradale sono posizionati un pò più in alto. Io avrei preferito un manubrio tipo cross ;)
Fabrizio B.
28 dic 2007 - 14:54 - #15Anch’io avrei preferito un manubrio tipo cross/motard. Forse il piacere di guida sarebbe stato migliore, ma come sempre… bisognerebbe provare il Mezzo per giudicare le sensazioni di guida. Nel complesso è veramente bella la francesina.
streetfighter
28 dic 2007 - 14:58 - #16quoto dOnE
TitaniumGsx-R1
28 dic 2007 - 16:11 - #17Mezzo davvero particolare ma dal design affascinante.
Non voglio pensare al prezzo per non infrangere questo sogno ad occhi aperti… :)
teo883
29 dic 2007 - 00:56 - #18X #10
quello sul serbatoio NON è un finto volumetrico…bensì il filtro dell’aria Kuriakyn
er biella
31 dic 2007 - 01:48 - #19Commovente!!!
lux74
05 gen 2008 - 13:11 - #20non penso sia molto comoda da guidare..va bene che l’occhio vuole la sua parte ma l’estetica non è tutto!troppo americana!troppo tuning!!poi 1640cc e solo117cv ??
Given
21 gen 2008 - 19:21 - #21www.wakan.it
luc
03 feb 2010 - 15:51 - #22