O no?
Come sempre, quando c’è di mezzo la burocrazia, quando a dover comunicare sono gli Enti Pubblici, non si capisce più niente.
Il problema, però, è che all’entrata in vigore del provvedimento che blocca la circolazione di automobili e ciclomotori immatricolati prima del 1993, mancano solo una ventina di giorni.
L’unica cosa chiara e molto sorprendente è che il blocco riguardo ai veicoli a 2 ruote, si applicherà solo ai cicolomotori di 50 cc a 2 tempi (ma prima del 1993 i 4 tempi circolanti in Italia si contavano sulla punta delle dita di qualche mano…); come dire, proprio quelli che per logica sono ancora utilizzati per necessità, da chi non può permettersi un nuovo ciclomotore, o meglio: non vuole, o non è in grado di spendere per comprarne uno e non vuole, o non può spendere per assicurarlo contro furto e atti vandalici, visto che i cinquantini nuovi sono tra i beni più soggetti a tali reati.
Cercando su Internet informazioni al riguardo, si incappa in una serie di disordini cronologici, che non fanno davvero capire nulla:
cominciamo dal 24 novembre, dove su Eco delle città, appare un comunicato, ripreso da Toscana TV
, che annuncia il provvedimento; poi, il 25 novembre, è sempre Eco delle città a pubblicare le spiegazioni dell’assessore del Comune di Firenze Del Lungo; sempre il 25, vengono specificati i veicoli soggetti a blocco, da cui incomprensibilmente sono esentati i motocicli targati (anche se vecchi come gli altri) e, soprattutto, i camion pesanti (proprio gli stessi che come si è calcolato, inquinano ognuno per almeno una ventina di automobili non catalizzate).
Infine, il 30 novembre sul sito del Comune di Firenze appare un comunicato stampa nel quale l’assessore Bianchi, pone un’interrogazione al Sindaco, con l’intento di rimettere tutto in discussione.
Morale della favola: il 1° gennaio 2006 qualcuno rimarrà a piedi e certamente apparterrà alle classi meno abbienti, anche se (per quanto riguarda le automobili) il Comune di Firenze dice che c’è ancora tempo per convertirle a gas metano, o gpl, usufruendo degli incentivi comunali e spendendo quindi solamente circa 300 €.
Peccato che in un comunicato del 18 novembre lo stesso Comune di firenze, annunciasse che i contribuiti per le trasformazioni a gas, SONO FINITI…
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Andre
06 dic 2005 - 12:53 - #1ma scusate non inquinano di più le macchine d’epoca?
perche quelle non le bloccano???
andrea z1000
06 dic 2005 - 13:16 - #2Andre, vuoi sapere qual’è il punto? Eccolo:
Una moto d’epoca (pre 1985) paga non più di 104€ all’anno, e specialmente nel traffico, ha lo stesso utilizzo di qualsiasi altro mezzo (naturalmente divertimento a parte). Evidentemente le compagnie di assicurazione non hanno più voglia di rubare ’solo’ cento euro per farti girare con una vespa dell’84 e, anzichè alzare le tariffe -che renderebbe la manovra lapalissiana- fa in modo che i mezzi d’epoca non circolino più. Così come viene mascherata come ’sicurezza’ la patente a punti che ingrassa le autoscuole, si maschera da ‘anti-inquinamento’ un provvedimento scellerato che gonfierà tasche a qualcuno e le prosciugherà ad altri. Assicurare un 125 qualunque costa attorno ai 400€ all’anno, e chi prende un mezzo nuovo probabilmente lo assicurerà anche contro il furto. Ecco il giochetto, in 4 righe. L’inquinamento non lo si combatte togliendo i mezzi d’epoca. O meglio non COMINCIANDO dai mezzi d’epoca. Peccato solo che ce lo vogliano fa credere… L’unica cosa che non ho ancora capito è se questa idea geniale riguarda solo i 2 tempi o anche i 4. Nel caso mi compro un XR 600 da affiancare allo zetone e mi metto la vespa accanto al divano…
Enrico
06 dic 2005 - 13:34 - #3…a me viene facile pensare (e quindi aggiungere) che la piaggio è toscana ed è in mano a colaninno…fate 2+2 e avete le vostre spiegazioni! ci ritroveremo a dover cambiare ciclicamente le cavalcature perchè dobbiamo sostenere l’industria italiana…non credo ad una sola parola sul fatto dell’inquinamento…altrimenti guarderebbeno ben altre cose oltre ai motorini…VERGOGNA!
lol
06 dic 2005 - 14:09 - #4allora non reste che boicottare l’industria italiana
vogliono che compriamo mezzi nuovi?? ok compriamo cinese o cmq asiatico in genere così nel posteriore lo prende sia l’america che l’europa!!!
omino
06 dic 2005 - 15:09 - #5Per chiarezza: il blocco si applica, in 23 comuni toscani ai soli ciclomotori a 2 tempi, immatricolati prima del 1993.
Una Vespa PX 125 del ‘90, può per esempio circolare.
Auto e moto d’epoca (quelle che rientrano nelle liste ASI), dovrebbero poter circolare solo se iscritte a club ASI (che servono solo a far pagare la tessera…) e solo per recarsi a manifestazioni ASI.
l’assurdità è che uno con un Ciao non può circolare, mentre con una PX si e con un camion a 3 assi dell’84 pure…
Enrico
06 dic 2005 - 15:45 - #6che tristezza…generalmente questi mezzi li hanno i vecchietti e gli extracomunitari…(senza offesa, ma dalle mie parti ormai i mezzi più vecchi li hanno queste 2 categorie, oltre a chi è affezzionato come un vespista, per esempio), quindi andiamo a colpire 2 categorie deboli…bravi…
non so da voi ma da me girano ancora autobus non più freschissimi…e lo fanno dalla mattina alla sera, magari in centro…e lo fanno certamente di più di un ciao di uno che ci va solo a lavorare…
omino
06 dic 2005 - 16:26 - #7Bravo Enrico, hai centrato il punto.
Io vivo a Firenze e posso testimoniare che la circolazione di veicoli obsoleti è davvero minima.
Ed è proprio vero che a essere colpite saranno le categorie come quelle che hai citato; per esempio quì (nelle campagne, ma anche in città) circola qualche Ape Car di 50 cc. che sono per lo più guidati da persone anziane (contadini, artigiani, ecc.), che andranno in contro a costi drammatici (spesso impossibili…) per sostituirli.
Le vetture e i motorini datati li usano persone extracomunitarie, che trovano alloggio lontano da dove lavorano (per via dei costi) e dove non dispongono di validi servizi di mezzi pubblici.
Per finire, il Comune di Firenze non si è accontetato di fare il danno, ma ha voluto aggiungere anche la beffa: gli autobus vecchi e inquinanti, saranno soggetti a blocco;si, ma solo la domenica;
lol
06 dic 2005 - 17:11 - #8idem qui a roma, in centro i vigili fanno una caccia speietata ai motorini quando il centro è completamente intasato da mezzi pesanti (pubblici e non) e auto blu!!! mi respiro delle sane boccate di gas di scarico dai suddetti camion ad ogni sgasata eppoi questi sono mezzi di LAVORO quindi c’è gente che guadagna soldi con questi mezzi, perchè loro possono girare e non devono rientrare nel blocco??
Enrico
06 dic 2005 - 17:37 - #9io credo perchè essendo mezzi di lavoro non si vuole lasciare nessuno in condizione di non lavorare, e quindi scioperare e fare del casino in giro…invece applicando il discorso a pochi (perchè ormai quelli che hanno un 50 vecchio sono veramente pochi) farà si che nessuno protesti e non rompa le scatole più di tanto con scioperi o manifestazioni (vedi i tir lumaca sull’A1), avendo la coscienza pulita di chi vuole fare il paladino ambientale, ma colpisce solo i più deboli…
pensateci bene: i vostri comuni hanno camion della spazzatura nuovi? e gli autobus? cambiare questi automezzi costa un vallo di soldi ai comuni, se invece facciamo buttare i vecchi motorini ai più deboli non protesta nessuno e si salva l’ambiente!!!
W la terra dei cachi!!!
Vale
22 dic 2005 - 20:21 - #10Vivo a Firenze , e non corcordo affatto con voi che dite che i mezzi vecchi ce li hanno i vecchi e i poveri… e aggiungo forse ce li ha anche che non conseidera l’auto un bene primario per estetica o lusso.. o chi comunque vuole usare l’auto in città per praticità anche se vecchia e piena di graffi…
Altrimenti poi quaNDO CI LAMENTIAMO della crisi e che non basta lo stipendio restiamo zitti per favore…!!!!
Certo se si comincia a dover cmabirew l’auto ogni 6 anni.. bè siamo messi male..
Ho 31 anni e avrò avuto un altra educazione , per come la vedo io però l’auto serve e va usata finchè dura..
ne ho 3 da camabire e ne ho già sostituita una + uno scooter..
però per la normativa da gennaio resta a piedi mio fratello che teneva la sua 190 per farla diventare una signora d’epoca.. un auto bellissima del 1984 …
bè+ non potrà + circolare…!
No 24 ore su 24 è troppo restrittivo e + fa indebitare molte famiglie..
perchè se è vero che sono 30.000 i mezzi euro 0 a Firenze dovete considerare che nel 2005 ne sono stati rottamati tantissimi…. compresa la mia..
quindi abbiamo già spoeso molto…
non è questione di anziano , estracomunitario.. etc… è questione di ECONOMIA FAMILIARE…
e di chi non ha nessuna intenzione di buttare i suoi soldi nelle auto…
buttare si… proprio così preferisco comprare una casa… ma sono obbligata a cmabiare l’auto e senza incentivi….
che città di merda… incivile e anche poco istruttiva è quella in cui vivo,…
Cecilia
23 dic 2005 - 17:20 - #11Salve, vivo a roma, guido il motorino da più di 30anni.
Ho un honda sky acquistato nel 1998, e spronata dai nuovi incentivi mi sono decisa di cambiarlo.
Mi sono recata in un famoso concessionario che mi ha stracciato (per dire) il prezzo del nuovo a condizione che mi tenessi il vecchio honda.
Provi a venderlo per conto suo …..Telefono al n. verde del comune di roma per chiedere spiegazioni circa l’eventuale contributo di rottamazione da parte della regione lazio….nisba la rottazione consiste nel rottamare (forse gratis perchè mi devo informare meglio) attraverso alcuni rottamatori che hanno aderito all’iniziativa.
Ma dico se il motorino è del 1998 potrebbe essere ancora vendibile???? Grazie
luigi
28 dic 2005 - 17:51 - #12E’ incredibile! Le isitituzioni contro il cittadino.
Se proprio bisogna passare tale ordinanza bisogna fosse stata fatta almeno una forte campagna di pre-avviso qualche anno prima. Sembra che l’assessorato all’ambiente non sappia neanche quante sono le auto euro 0 e storiche - dicono che non è quantificabile.
Sig. Sindaco, ma solo 15 giorni di preavviso? Dove siamo?
Neanche la California, stato all’avvanguardia nel controllo delle emissioni (hanno iniziato nel 68 a richiedere auto catalizzate - chi è appassionato di auto d’epoca lo sa…), ha mai applicato una legge così naif.
Le emissioni da riscaldamento casomai sono un vero problema - e i controlli di qualità nelle raffinerie?
E pensare che sono sensibile alla questione ambientalista. Rimango Basito.
Antonio
02 gen 2006 - 16:34 - #13A Firenze i cittadini si stanno occupando di tutelare l’ambiente senza però perdere i propri diritti. L’Emergenza è reale ma occorre fare le cose con giudizio e prevenzione informando gli interessati e concedendo alternative concretizzabili… www.LAPORTACCANTO.COM … troppo facile pulire il mondo liberandosi del superfluo; più difficile vivere coscientemente insieme tutelando gli interessi legittimi.
federico
03 gen 2006 - 04:52 - #14Sono dei bastardi… sono dei bastardi… questa generazione di politici se ne deve andare a casa… devono morire (come dice Beppe Grillo)… questa legge coplisce veramente i più deboli… insieme a i chiari anziani e algli extracomunitari ci sono gli studenti… soprattutto quelli fuori sede… non è possibile che gli errori di gestione di questa giunta si ripercuota sui più deboli… se tu giunta nel tuo mandato non riesci a diminuire lo smog vuol dire che non sei capace, vuol dire che te ne devi andare caro DOminici e compagnia…
Possibile che non vi sia un stato un modo per passare gradualmente dalla attuale condizione al divieto assoluto di circolazione? In più meccanici e concessionari continuavano a vendere fino a qualche mese fa motorini “euro 0″, quindi motorini fuorilegge senza che nessuno dicesse niente…
Insomma chi è più furbo vince…. bella democrazia!
Mi ricordo per esempio gli incentivi statali con cui rottamai la mia vecchia auto per comprarne una nuova. Mi ricordo anche di come una buona informazione contribuì ad un passaggio quasi indolore per le tasche degli Italiani. Non so se il signori Dominici usa il motorino… Spero che però almeno qualche collaboratore lo abbia informato sui prezzi. Qui non parliamo di comprarsi “catene da neve” o “giubbetti catarifrangenti”… vi sono due ordini di differenza sul prezzo di un motorino e di un giubbetto catarifrangente. Due ordini vuol dire moltiplicare per 100…
Gli incentivi (già finiti) sono ridicoli… 200 euro per un motorino che nuovo ne costa 2500 o più… siete dei bastardi… lo stato sette otto anni fà diede circa 4 milioni di lire per comprare un utilitaria da 18. Il rapporto è un circa un decimo contro un quarto… oltre che incapaci siete anche ridicoli…
Ora il fatto che tutto ciò non sia su scala nazionale non vi permette far calare la vostra “scure” e far si che si crei il solito scalino che premia chi è benestante e penalizza il meno abbiente. Conosciamo di chi è questo stile… proprio per questo mi chiedo come una giunta di sinistra faccia ciò.
Bastardi! dovete morire
federico
03 gen 2006 - 05:36 - #15Qui c’è la protesta ufficiale contro Dominici e i suoi
http://lnx.partitodeimotorini.it/firenze/befanata/index.php
Cerchiamo di essere numerosi cosi da mandare a casa questi incapaci. Diffondete
http://lnx.partitodeimotorini.it/firenze/befanata
03 gen 2006 - 05:40 - #16link cliccabile per protesta divieto assoluto di circolazione “euro 0″ il giorno della BEFANA alle 11:00
http://lnx.partitodeimotorini.it/firenze/befanata
03 gen 2006 - 22:36 - #17Che grandi… sembrerebbe che la mitica Giunta Dominici (SRL) abbia fatto un passo indietro pensando ad una moratoria…. cito da:
http://www.controradio.it/popnews.php?tipo=news&metodo=posizione&indice=0&banner=news “Moratoria di tre mesi e maggiore attenzione verso le categiorie più deboli, a partire dagli anziani: questi i cardini della proposta allo studio dell’assessore Del Lungo che dovrebbe risolvere la questione del contesstatissimo blocco agli Euro 0 in vigore a Firenze ed altri 16 comuni della regione Toscana, a partire dal primo gennaio del 2006″
Non è che in vista delle elezioni politiche nazionali nella gerarchia del potere politico qualcuno abbia tirato le orecchie a Dominici? Chissà se forse un Martini dalla regione possa aver dato una tiratina d’orecchie al buon e onesto lavoratore Dominici…? mah chissa…
Questa moratoria di tre mesi puzza un pò di: “non fate casino prima delle elezioni altrimenti se si va a finire in TV che figura ci fà una giunta di sinistra come quella di Firenze?”
Eh si… proprio bravi…
luigi
09 gen 2006 - 11:08 - #18Euro 0 a Firenze.
Cosi’ per curiosità… ma quale altro paese o città nel mondo ha fatto una cosa così? Drastica, repentina e fatta male?
Gli autoveicoli euro 0 forse inquinano di più, ma
chi ha una macchina o motorino euro0 (cioè autoveicoli attempati) fa sicuramente pochi km all’anno. Le auto storiche poi faranno qualche km l’anno.
Chi possiede auto nuove fa infinitamente più km e poi le cambia. Chi inquina di più? Me lo dite?
E chi ha il diritto di fare quello che ha fatto il comune di Firenze senza un ragionato studio quantificato fatto per bene!
Rimango sempre basito!
luigi
09 gen 2006 - 11:08 - #19Euro 0 a Firenze.
Cosi’ per curiosità… ma quale altro paese o città nel mondo ha fatto una cosa così? Drastica, repentina e fatta male?
Gli autoveicoli euro 0 forse inquinano di più, ma
chi ha una macchina o motorino euro0 (cioè autoveicoli attempati) fa sicuramente pochi km all’anno. Le auto storiche poi faranno qualche km l’anno.
Chi possiede auto nuove fa infinitamente più km e poi le cambia. Chi inquina di più? Me lo dite?
E chi ha il diritto di fare quello che ha fatto il comune di Firenze senza un ragionato studio quantificato fatto per bene!
Rimango sempre basito!
sofia
26 gen 2006 - 00:49 - #20ciao…volevo informarvi che in data 23 gennaio si è svolta a campi(per la precisione san piero a ponti)una riunione sul tema dell’inceneritore..(per chi fosse interessato il sito è:http://www.noinceneritori.org)..è stato detto da un dottore(dott.Beppe Banchi) che un’ora di combustione di rifiuti nell’inceneritore inquina quanto 170.000 automobili che percorrono 10 km….ora mi domando fanno storie per le macchine vecchie ma per questo nessuno protesta???io scenderò in piazza sabato 28 per la manifestazione contro l’inceneritore….ho una macchina vecchia e se potessi ci porterey anche lei….se volete venire ci sono tutte le informazioni sul sito che ho citato sopra..saluti a tutti…sofy..
sara
04 lug 2006 - 20:21 - #21Bene…sono contenta che mi impongano di comprare un furgone nuovo per il lavoro (18 mila euro…dopo che dalla famosa imprenditoria giovanile non mi hanno dato neppure un centesimo!)…non riscuoto dalla mia nuova attività da 2 anni,anzi ci metto le riserve dei miei soldi e dal secondo lavoro che faccio extra per sopravvivere e mandare avanti la ditta…e ora per altri 3 anni non dovrei prendere piu’niente e impelagarmi in un finanziamento dove guadagnano sempre gli stessi.
bravo sindaco,bravi assessori, vorrei proprio avere il vostro stipendio per potermi comprare un furgone, fortuna che volete sviluppare l’imprenditoria locale…
Certo,immagino che le auto da tutta la toscana che andranno a fare shopping ai vostri amati gigli,carrefour o ipercoop non li sanzionerete,mentre sarete pronti a multare me che col mio furgone ci lavoro.
Immagino che non vi metterete sull’autostrada a multare chi passa sul territorio della provincia di Firenze,ma sarete pronti a fermare me che le tasse le pago nei vostri comuni.
Immagino che nonostante le proteste proseguirete con l’inceneritore…e che le ditte che la notte buttano fuori non si sa cosa dalle loro ciminiere non le sanzionerete mai!!
Bravi,fateci chiudere per far guadagnare sempre gli stessi…ma il guaio è che non avete paura e non vi interessa niente di niente…e proseguirete con queste ed altre ingiustizie!
motoblog
29 nov 2006 - 12:10 - #22[…] […]
dario lampa
21 mar 2007 - 23:31 - #23Possedevo una honda 750 CBF dell’87, l’ho dovuta vendere per 1.000€ perchè inquinante e non potevo circolare a Roma, ho comprato uno scooter Honda 150 nuovo per 3.350€ più 300€ di accessori (antipioggia, casco guanti ecc), dopo un anno me l’hanno rubato, risarcito dall’assicurazione per 1.600€ e ricomprato per 3.350€ più i 300 di accessori. Morale? Per fare contenti i signori governanti che per muoversi usano 4 suv contemporaneamente inquinando 16 volte la mia vecchia honda, ho speso in un anno 4.700€ senza contare l’aumento dei costi dell’assicurazione e, per le tasse, quest’anno ho guadagnato 14.400€ e non 9.700 dal momento che, non possedendo partita iva, non ho potuto scaricare le spese sostenute e neanche il 20% di iva che ho pagato. Però a Roma, con più di 700 linee di autobus urbani, circolano giornalmente una miriade di vecchi bidoni che sembra vadino a carbone, basta soffiarsi il naso dopo aver attraversato la città in moto.