Stagione strana per i piloti quella dell’inverno. Ci sono i test, le fiere, le aspettative per l’anno che verrà: e se le vacanze danno un po’ di meritato riposto la testa ben difficilmemte non continua ad essere focalizzata sull’obbiettivo del prossimo anno in MotoGP.
Marco Melandri è tra questi, che in preso al volo in macchina dalla voce del Motomondiale, Guido Meda, ha rilasciato una bella intervista dopo i primi assaggi sulla sua nuova Ducati Desmosedici.
Marco sta andando a farsi preparare il sedile per l’Alfa Romeo con cui correrà al Motorshow di Bologna. E’ da poco sceso dalla bicicletta, è un tormento di energia: di stare fermo non se ne parla anche se tra il mondiale e i test ce ne sarebbero di motivi per riposare in vista della stagione 2008!
Eccolo ai microfoni di Meda, grazie al quale scopriamo tutto il “Maciopensiero”: “In effetti un po’ stanchino lo sono. Ma sai più che altro perchè? Perchè è stata logorante l’attesa per la nuova avventura che era contemporanea ad una stagione non facile in cui comunque volevo fare dei risultati. Adesso mi sa che mi prendo una settimana di vacanza. Gruppo di uomini con destinazione sconosciuta, forse il Sudamerica, a smaltire l’eccitazione“.
Eccitato per la nuova avventura, giusto e umano. Ma cosa hai trovato?
“Ho trovato una moto completamente diversa dalla Honda. Ma proprio del tutto. Sembra addirittura una moto di un’altra categoria. Non c’è proprio niente che le leghi. Di base la Desmosedici mi piace, ha tanta potenza, ma…”
Ma?
“Ma non sono ancora comodo, nel vero senso della parola. Abbiamo capito che io guido in maniera diversa sia da Stoner sia da Capirossi, quindi ci sono un bel po’ di interventi da fare che forse in Ducati non si aspettavano“.
Ad esempio?
“Ad esempio a me piace guidare con le pedane un bel po’ arretrate per sentire bene la gomma dietro e caricarla. Invece gli attacchi sulla Ducati sono più avanti e bisogna cambiare“.
Complessivamente i tuoi test sono stati deludenti anche per te?
“Beh, non posso nascondere che mi sarebbe piaciuto andare più forte da subito. Però io intendo andare forte in maniera naturale. Inutile forzare se non sei a posto. Io penso che la stagione invernale vada divisa in due parti: una in cui cerchi di adattare la moto a te e un’altra in cui se non sei ancora a posto ti adatti tu alla moto. Ma sono il più sereno di tutti”
Cosa colpisce di più della Ducati appena ci sali?
“E’ rabbiosa, ha il motore rabbioso, l’eorgazione cattiva, una vera moto da corsa. E poi aggiungici che è anche molto rumorosa, quindi hai veramente l’idea di una belva. Fisica da mandare in cruva, ma me la sono già un po’ adattata“.
E l’elettronica?
“Ho dovuto studiare un po’ il display del cruscotto. Io ero abituato a roba analogica. Qui però di bello c’è che ogni variazione elettronica la discuti e la provi direttamente con chi la fa. Con i giapponesi manco per niente“.
Che gente hai trovato?
“Bravi, un team preparatissimo, competente. Preziosi è esagerato. Vive per la Desmosedici, fantastico. E fa effetto averli tutti lì che ti ascoltano, che cercano di aiutarti. Io sono sicuro che il potenziale c’è per me, su questa moto, con questo team“.
Provata la Ducati hai rivalutato Stoner e il suo 2007?
“Non ne avevo bisogno. E’ dai tempi della 250 che lo giudico uno velocissimo e anche lo scorso anno dicevo che era più veloce di Pedrosa. Poi per la Ducati…sembra esserci nato“.
In che rapporti siete? Collaborate?
“Il rapporto è ottimo, ma non ci siamo confrontati su niente. Anche perchè avevamo esigenze diverse e io nei test sapevo esattamente dove ero lento e perchè, quindi non è che avessi bisogno di qualcuno che mi desse delle spiegazioni“.
Avete lasciato Jerez con i tre debuttanti che sono già sembrati delle brutte bestie per l’anno prossimo.
“Bravi, davvero bravi. Diciamo che la 250 resta sempre la scuola migliore, e le 800 un po’ aiutano. Penso a quando feci io il passaggio. Dalla 250 alla Yamaha Gp 1000, con elettronica solo embrionale. Là rischiavi di capottarti. Ora il gas lo puoi aprire”
Ti accorgi girando per strada in Italia che essere un pilota Ducati ora è diverso?
“Sì, c’è tanta aspettativa. La gente che ti dice ora tocca a te. Situazioni anche stressanti di norma. Ma io penso che ho sempre sognato di correre con la moto italiana migliore che c’è e ora questo sogno si sta realizzando“.
via | Controcampo
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stefano65
06 dic 2007 - 09:09 - #1Spero di sbagliarmi, ma io la vedo grigia! Forza Marco.
Manzanarre
06 dic 2007 - 09:21 - #2Già solo il fatto che esterni la sua passione per Ducati nelle interviste volge sicuramente a suo favore…..
In fondo il motociclismo è prima di tutto passione , a questi livelli poi…
In bocca al lupo Macio
Taz
06 dic 2007 - 09:24 - #3anche io la vedo male, gli auguro di smentirmi, non vorrei che avesse pensato che la desmosedici sarebbe stata una bicicletta come la honda solo con piu’ potenza…..
Gazza
06 dic 2007 - 09:27 - #4Spero si concretizzi, è da troppo tempo “incompiuto” in MotoGP, in bocca al lupo!
IL FURIA
06 dic 2007 - 09:35 - #5Beh… anche con l’ingaggio di Stoner i più storcevano il naso pensando a chissà quali disastri, speriamo che la storia si ripeta.
Macho ti faccio il migliore dei bocca in lupo, spero di vederti sempre con i migliori, e sicuramente ci sarai.
DID1
06 dic 2007 - 09:36 - #6caro marco melandri da vero ducatista dal lontano 1994 ti chiedo…….. come mai ha dovuto vincere il modiale perchè tu dicessi “è una belva!!”…… pensa che già da l’anno scorso avresti potuto domarla…rabbiosamente….! CHI DISPREZZA COMPRA….niente di più vero……il prossimo anno devi vencere, altrimenti sei un mezzo uomo…. :-)
Edu
06 dic 2007 - 09:42 - #7secondo me, Melandri nn ha capito che nn si può sempre essere veloci come ci pare… un bravo pilota deve sempre adattare (nei limiti delle possibilità) il proprio stile di guida alla moto, è un professionista strapagato, non un appassionato; non sempre divertente vuol dire veloce!
Io però spero sempre nella creatività e nel manico tipico di piloti come Melandri.
Vai Macho!!!
haw
06 dic 2007 - 09:46 - #8x IL FURIA: vero… ed è una delle poche argomentazioni che mi fanno sperare in Melandri… poi magari chissa’, anche il cambio di team puo’ essere motivante (dicono tutti che in Ducati si respira un’aria diversa) e mi pare che per Melandri la testa sia molto importante, quindi li nel nel nuovo team potrebbe trovare cio’ che gli serve… almeno spero !!!
Hetan
06 dic 2007 - 09:47 - #9Io dico solo FORZA DUCATI… poi sia quel che sia.
Goyathlay
06 dic 2007 - 09:51 - #10Forza Macio, in bocca al lupo e tante gare da cardiopalma!
1macello1
06 dic 2007 - 09:52 - #11con tutti i soldi che prende anche se salisse sul triciclo di mio figlio direbbe …che belva!
Joe
06 dic 2007 - 10:19 - #12E’ positivo poter leggere l’entusiasmo ke trasuda dalle sue dikiarazioni….sembrava l’avesse perso nel corso della stagione appena trascorsa….emergeva arrendevolezza,sconforto,fiducia zero x vincere….e quindi si prestava a considerazioni nn sempre positive (a parte in qualke gara dove aveva momenti di luccikio)….
anyway,,,,un in bokka al lupo se lo merita…..e ,anke se il GP 2009 lo vedo molto difficile da sbankare x tutti, nn importa,ci dovrà provare & senza timori,….dopo tutto ,la moto + ambita&ammirata del mondiale l’ha avuta….ora ci dovrà mettere del suo..
Fab
06 dic 2007 - 10:21 - #13secondo me farà pochino..
misterfast
06 dic 2007 - 10:26 - #14 (nascondi)E’ un fallito, ha cambiato 100 moto e non è andato bene con nessuna.
Non è un pilota da motogp, piuttosto da c.i.v.
MR.S4R
06 dic 2007 - 10:40 - #15Un in bocca al lupo per macho, speriamo si faccia valere!
DoMeNicO
06 dic 2007 - 10:51 - #16marco ti prego non deluderci anche tu
Icy
06 dic 2007 - 10:52 - #17Forza Macho (come forza rossi, biaggi, canepa, de angelis e tutta la squadra azzurra), Forza ITALIA.. il resto è spettacolo e me lo godo… ;)
God_Is_My_Co-Pilot
06 dic 2007 - 11:09 - #18@ misterfast #14
non darei mai del fallito a qualcuno se non hai davvero dei buoni motivi.
i veri falliti sono quelli che picchiano la moglie o più in generale sono dei vigliacchi nella vita.
non conosco melandri come uomo, ma il solo fatto di essere un pilota lo rende più coraggioso di te che spari sentenze in semianonimato su un blog
Il Priore
06 dic 2007 - 11:14 - #19L’adattamento alla moto è fondamentale per un pilota. Bisogna avere la sensibilità di modificare sempre la propria guida per aiutare il mezzo a farci andare forte ;)…. Melandri questa capaità purtroppo non l’ha mai avuta e i primi test lo dimostrano. Continua a dichiarare che è un sogno ma se non cambia approccio alla moto, potrebbe diventare un incubo.. Ricordiamoci che l’INCEDIBILE Canepa ha fatto gli stessi tempi di Melandri……. Al debutto assoluto come TESTER in GP….. Questo non giova certo a Marco ;)
m749
06 dic 2007 - 11:21 - #20spero per marco che questa stagione sia positiva.
la costanza di risultati non è mai stato il suo forte, ma ora dispone di un mezzo che stoner ha dimostrato essere vincente.
ormai abbiamo capito che la ducati non va certo da sola (dobbiamo chiedere scusa a capirossi) come dicevano alcuni, ma credo (e spero) che marco possa farcela.
un grosso in bocca al lupo e speriamo che l’entusiasmo non venga meno!
supermax
06 dic 2007 - 11:30 - #21In bocca al lupo senz’altro al macho nazionale. Ma io aspetto ancora di conoscere il suo ingaggio netto. Qualcuno ne è a conoscenza?
emtc74
06 dic 2007 - 12:07 - #22Veloce solo a sprazzi e finora poco concreto. Fortissimo in staccata ma poco furbo nella tattica di gara. sembra un pilota che non cerca per forza un’alta velocità in percorrenza, privilegiando traiettorie spigolose. Questo potrebbe essere un bel vantaggio con la Desmosedici che in effetti va guidata così.
Io non lo ho mai apprezzato molto, ma forse ero condizionato dalla innata antipatia verso Reggiani che lo lanciò nel mondiale.
Vedremo in pista, intanto dico che è troppo facile cercare di conquistare il cuore dei tifosi dichiarando di amare la Ducati !
Macet
06 dic 2007 - 12:28 - #23col passare del tempo mi rendo conto che la Ducati è sempre la stessa. Una macchina non facile. Questo mondiale mi sembra quello che ha vinto la Yamaha con Rossi nel 2004. Tutto da attribuire a Rossi. E a Stoner quello del 2007. O Stoner è un marziano oppure ha trovato casualmente la moto che gli si adatta perfettamente. Mi viene da dubitare che Rossi possa eguagliare Stoner su Ducati…
stefano65
06 dic 2007 - 12:39 - #24x IL FURIA: se ricordi bene Stoner andò subito molto veloce, entusiasmando il team in tutti i test. Non cominciò certo prendendo 2sec. da Loris. Con questo non voglio dire che non possa emergere, anzi, lo spero.
Pirovanoli
06 dic 2007 - 12:50 - #25SCOOP :… ragazzi in DUCATI fanno preferenze : già dai primi test evidenti differenze di trattamento, a partire dalla trasmissione secondaria : MACHO ha la CATENA… morellato !!
mauri-88
06 dic 2007 - 12:52 - #26belle parole marco,però se riuscissi ad uscire dalla crisi e iniziassi a guidare come sai fare…
Jason
06 dic 2007 - 12:58 - #27una VERVA belva?
Hodgson testa nella AMA Superbike la CBR 2008 HRC
06 dic 2007 - 13:34 - #28[…] Continuando in merito alla non stagionalità del lavoro di pilota - che ormai non ha quasi soste nei 365 giorni dell’anno come ci ha raccontanto già Melandri - mentre ora si avvicinano le feste, negli States fervono i test in vista del primo grande appuntamento motociclisto stagionale: la 200 miglia di Daytona. Un appuntamento che è un classico di inzio stagione e che ha tutti i riflettori puntati perchè sarà l’occasione per la più importante casa produttrice giapponese, la Honda, di portare per la prima volta in gara la CBR 1000 RR Fireblade in versione 2008. La nuova arma totale by HRC per intenderci, la stessa moto che è scesa in pista per la prima volta in Florida guidata dal britannico Neil Hodgson pochi giorni fa. Hodgson, campione mondiale Superbike nel 2003 e già pilota AMA Superbike, sarà pilota ufficiale del team American Honda per la prossima stagione. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Uno status importante quello dell’inglese, che non a caso è stato il primo pilota a prendere contatto con la moto 2008, solo pochi giri per un primo shakedown, senza forzare e senza guardare assolutamente il cronometro. Tanto che lo stesso Neil a fine sessione ha ironizzato i poco entusiasmanti rilievi cronometrici. Questi infatti non vadano interpretati come segnale di una moto nata male, ma soltanto come risultato di una sessione di verifica in seguito all’installazione del kit HRC sulla moto di serie. Ma si tratta solo questione di giorni per scoprire il vero potenziale della nuova Fireblade: i primi esemplari di CBR 1000RR in versione 2008 kit HRC sono stati consegnati anche al team olandese Ten Kate, e saranno pronti per i prossimi test. […]
PsychicEvolution
06 dic 2007 - 13:59 - #29Bravissimo ragazzo…ma credo che non abbia mai avuto la stoffa del campione… spero di no..ma ho paura che troverà duro…. Però è anche vero…che….Sapete che sorpresa searebbe trovarlo super combattivo al primo gp..e poi per tutto l’anno???
Edu
06 dic 2007 - 14:14 - #30il prossimo anno ci saranno più italiani di prima!
evviva il manico azzurro!
Fabio Medici
06 dic 2007 - 14:15 - #31concordo con Macet.
alby.sv
06 dic 2007 - 14:36 - #32Mi auguro con tutto il cuore che possa vincere il mondiale… un italiano sulla ducati sarebbe il massimo…
E molta gente forse parlerebbe meno rispetto a quanto fatto a sproposito quest’anno!!!
Meda in primis
motardone
06 dic 2007 - 15:21 - #33sono contento per melandri
moto ultra competitiva per lui, spero vinca il mondiale alla grande.
motardone
06 dic 2007 - 15:24 - #34oltre a stoner, l’unico che possa impensierirlo sia Pedrosa. Sembra che la honda stia progredendo molto.
Rossi fino a che avrà la yamaha M1, non vincerà più mondiali, è troppo poco competitiva rispetto a ducati e honda.
macho33
06 dic 2007 - 15:28 - #35marco… hai una moto che va, un team che spero ti assista….
cerca di dare tu gas!!=)
vai machoooo
ETERNAMENTE BIAGGI
06 dic 2007 - 15:50 - #36Ilsogno si trasformerà presto in un INCUBO….
ardste1967
06 dic 2007 - 16:06 - #37Ma ritirati !
IL DEMONIO666
06 dic 2007 - 16:56 - #38TANTO NON COMBINI UN CAXXO LO STESSO!
gilbert
06 dic 2007 - 17:55 - #39lo stile della ducati piace o non piace.
non credo che sia la moto perfetta per lui
pablo68
06 dic 2007 - 18:57 - #40mi sa tanto che si prendera tante di quelle legnate da stoner ??????????????????????
Webkiller... S2R800
06 dic 2007 - 19:19 - #41Spero vivamente che si adatti, ed anche presto… Perchè di piloti che sclpitano per salire su una d16 ufficiale ce ne stanno parecchi! Vedremo… Non mi aspettavo nulla da stoner, non mi aspetto nulla da melandri!
akira1972
06 dic 2007 - 19:53 - #42Stoner è stato e spero sarà sarà il + “azzekkato” per quel mezzo … fortuna o no, senza di lui la d16 non sarebbe parsa a tutti l’eldorado del motociklismo
motardone
06 dic 2007 - 20:38 - #43anche questo è vero,akira
airondella
06 dic 2007 - 21:08 - #44chi si aspetta che batterà stoner secondo me rimarra deluso, però vincerà delle gare e farà una stagione ottima secondo me, potrebbe giocare con valentino lorenzo hayden e pedrosa per il podio del mondiale!
cmq io starei attentissimo alle hrc che insieme a michelin faranno di tutto per vincere il mondiale!
hayden secondo me farò un’ottima stagione
cheyenne
06 dic 2007 - 21:45 - #45Melandri è un bravo pilota, basta ricordarsi che è arrivato 2° nel campionato nel 2005, però è stato spesso sfortunato a causa degli infortuni che hanno costellato la sua carriera. A Barcellona l’anno scorso, in quel pauroso incidente (mi ricordo ancora la posizione del suo collo dalle foto) Quest’anno durante le qualifche a Laguna Seca è caduto e per non rischiare ha dovuto saltare la gara e penso anche lui come tutti gli esseri umani, avrà avuto qualche pensiero in più quando il suo nome è venuto fuori sui giornali non sportivi. Spero che Melandri possa sorprendere ed in casa/famiglia Ducati trova quell’equilibro che ogni tanto perde.
Marine Raiger
06 dic 2007 - 23:18 - #46Spero che Melandri quest’anno riesca a stupire molti (e a me smentire me) perchè per ora non ho un bel presentimento. Se il buon giorno si vede dal mattino….
tizzone
07 dic 2007 - 02:09 - #47Ricordando il campionato d’inverno che fece stoner appena montato sulla ducati non la vedo affatto bene. PErò sto pilota mi gusta parecchio. Spero sia vero che non è preoccupato e sta cercando di progredire lentamente. FORZA MARCO
stefano65
07 dic 2007 - 09:02 - #48cheyenne, Melandri a Laguna Seca ha corso ed è arrivato a podio!
cheyenne
07 dic 2007 - 12:38 - #49x stefano65
Hai totalmente ragione! Ho fatto un errore madornale, mi sono ricordata la caduta a Laguna e ho confuso la caduta con i problemi che dopo Melandri ha avuto a Brno con la fuori uscita dell’ernia al disco.
Fabrizio B.
07 dic 2007 - 14:48 - #50Io confido, confido nel potenziale di Ducati e nel potenziale di Melandri…