
Peugeot ha recentemente presentato all’Eicma di Milano il nuovo Geopolis 500.
Peugeot dichiara regolazioni ciclistiche e di mappatura elettronica da vera moto. Geopolis 500 è stato ottimizzato con: doppia bielletta di fissaggio motore DSL, forcella telescopica idraulica da 37 mm, impianto frenante Nissin con doppio disco anteriore da 263mm e singolo posteriore da 226mm.
Il motore è un motore monocilindrico 4 tempi da 492,7cc (Piaggio) raffreddato a liquido ad iniziezione elettronica. Velocità massima dichiarata 160 Km/h.
Rispetto alla versione 400, il nuovo Geopolis 500 è più reattivo e divertente da guidare nel misto stretto, soprattutto per piloti di grande esperienza, grazie alle ruote alte da 16″ che favoriscono l’agilità pur pesando 200 Kg.
La linea è certamente elegante ma somigliante (forse troppo, ndr) al Piaggio Beverly.
L’altezza della sella è di 805mm mentre la sella riesce a contenere un casco jet. L’equipaggiamento di serie comprende: strumentazione digitale, antifurto immobilizer, sella tipo alcantara.
Per maggiori informazioni visitare il sito www.peugeotmotocycles.it
giorgiogasss
21 nov 2007 - 08:04 - #1bellino, forse un po’ troppo moderna la linea (per i MIEI gusti), ma piacevole alla vista.
grullo
21 nov 2007 - 10:18 - #2X redazione…Ma dove assomiglia al Beverly? questo è bello!
non un pasticcio mezzo retro’ com il piaggio o peggio …l’aprilia…
pero’ è peugeot! arggh
» Nuevo scooter Peugeot Geopolis 500
21 nov 2007 - 10:26 - #3[…] Fuente: motoblog.it […]
ubios
21 nov 2007 - 13:39 - #4Sulla linea non saprei esprimermi….ma 160km/h? mi sebrano veramente tanti, anche considerando la sezioen frontale del mezzo.
Vedremo, anche se alla fine questo dato non cambiera’ la vita di molti : )