
La prima presentazione di Eicma 2007 è toccata alla Superbike Elettrica pensata da Vectrix.
Non solo un concept dal design futuristico, ma una vera e propria moto che verrà prodotta almeno in 500 esemplari.
Il prezzo non sarà esattamente popolare, visto che si aggirerà sui 55.000 euro.
Interessanti le prestazioni e la velocità di punta di 200 km/h.
Vectrix prevede di offrire una moto con un’accelerazione di 0-400 metri in 12 secondi, grazie al motore Brushless a magneti permanenti con una potenza massima di 60kW ed una coppia massima di 102 Nm. Vectrix è dunque pronta ad investire nuovamente su un prodotto a zero impatto ambientale ma con prestazioni di tutto rispetto. E se a queste si aggiunge un’autonomia di 70 km (pari a 20 giri di pista) a 120Km/h costanti, data da un pacco batterie di ultima generazione altamente efficiente che si ricarica in 2,5 ore, ecco che la moto da corsa elettrica non rappresenta più un sogno.
A contorno della presentazione si è fatto notare anche il nuovo tre ruote Vectrix, che approfondiremo nei prossimi giorni e di cui vi proponiamo qualche scatto.
stefano65
07 nov 2007 - 09:03 - #1Stesso prezzo della desmo16 RR. Sono molto perplesso su quale sciegliere, non saprei proprio…..
Goyathlay
07 nov 2007 - 09:08 - #2Futuristica sì, bella…un po’ meno :-))
King Franckie
07 nov 2007 - 09:25 - #3che bello il nuovo Phone di Rowenta!!! (per chi non si accontenta!)
ugo manetta
07 nov 2007 - 09:47 - #4Quegli affari arancioni davanti sono le frecce? Nessuno potrà mai dire di non averle viste…
m@rco
07 nov 2007 - 09:47 - #5Bleah!! Prestazioni ottime, ecologia max…ma la linea…lascia al quanto a desiderare.
Mabre
07 nov 2007 - 09:54 - #6Nel libretto di mautenzione sta scritto che la moto ha bisogno pure una centrale nucleare per la ricarica settimanale.
giorgiogasss
07 nov 2007 - 10:26 - #7“autonomia di 70 km a 120 kMh costanti”: ma se tenti di tOccare la velocità massima ti si spegne in rettilineo???
mah
King Franckie
07 nov 2007 - 10:33 - #8ad andatura allegra puoi arrivare a percorrere persino…40km!!!
geniale!
giorgiogasss
07 nov 2007 - 10:50 - #9boh, non ne vedo proprio l’utilità.
il problema dei mezzi elettrici resta sempre la scarsa autonomia, anche il loro scooter ha delle buone prestazioni ma fa poca strada… (motociclismo)
panoramix
07 nov 2007 - 10:50 - #10La tecnologia ibrida mi sembra - al momento - quella più utilizzabile e quella che comunque offre veicoli a prezzi in linea - alle volte anche più bassi - con la concorrenza. Prendete una lexus rx400h full optional, questa vettura costa intorno ai 55/60000 euro contro i 70/80/90000 e oltre delle sue concorrenti.
Le case costruttrici hanno capito che per distribuire prodotti più ecologici devono avere prezzi concorrenziali. Chi mai avrebbe comprato la stessa lexus ibrida a 150000 euro ?!
In conclusione o VETRIX sviluppa la tecnologia elettrica sia in fatto di percorrenze che in fatto di prezzi, altrimenti credo che sia lo scooter - venduto intorno ai 16000 euro - che la moto - da 55000 - saranno in mano solo di curiosi che faranno il loro giro prova e BASTA.
krooner
07 nov 2007 - 10:53 - #11io personalmente in moto non vado mai a più di 140 (e succede cmq raramente)
a leggere i commenti di questo blog sembra che siano tutte saette i motociclisti eppure 120 orari sono una velocità di crociera dignitosa e le sfuriate si fanno in pista.
io limiterei a 130 la velocità di tutto il parco auto-moto circolante.
.. e cmq non è in strada che si dimostra di avere il manico.
detto questo: il frontale della vetrix sport è davvero un po’ troppo prominente, ma non è il ferro da stiro che qualcuno dice.
ben vengano mezzi elettrici come questo.
bibendus
07 nov 2007 - 11:48 - #12molto interessante, la tecnologia è ok, le prestazioni anche, l’autonomia ed il prezzo proprio no. bisogna essere fortemente motivati per fare da beta-tester alla vectrix x 55.000€!!!
fra 10 anni quando costeranno 10.000€ e avranno l’autonomia per andare e tornare dal mare allora ne venderanno parecchie… bisognerà solo fare più attenzione attraversando la strada, …..ffffffffffffffffffffffffhhhhh….. “stirato” senza neanche accorgersene!
giorgiogasss
07 nov 2007 - 18:10 - #13bibendus
ahahah
però è vero cavoli!
alex-749sforever@libero.it
08 nov 2007 - 03:08 - #14Queste chiappe non siederanno mai su un mezzo elettrico….
alex-749sforever@libero.it
08 nov 2007 - 03:09 - #15@13 la cosa in effetti e’ vera,gia’ non ti cag.ano se vai a motore figurati se non ti sentono per strada……vedi un po’ quando passo con l’hpe da 54mm se non danno strada,quelli davanti pensano da 100m che stia arrivando un raduno.
Phil77
08 nov 2007 - 12:50 - #16Molto interessante! La sorella a 2 ruote della Tesla Roadster.
gnaffetto
08 nov 2007 - 14:01 - #17stavo pensando…
e fare un campionato con moto elettriche?
oltre alla bravura tecnica potrebbe inserirsi anche la bravura tattica del pilota, capace di economizzare l’energia.
quindi potrebbe essere che se una moto in testa ha esagerato si fermi prima del traguardo.. pensate ai colpi di scena!!!
quindi si innescherebbe una lotta tecnologica che portera’ ad uno sviluppo incredibile della tecnologia!
a chi bisogna proporlo?
ElectricMotorcycles.net-EM Headline News »
08 nov 2007 - 15:02 - #18[…] Big Thanks goes to member, Paul Compton from evguru.uk.com and member of the UK Battery Vehicle Society for finding this link provided by MotorcycleNews.com . And to member Henry Heng for the additional photo source from Motoblog.it . […]
ecoblog
14 nov 2007 - 23:14 - #19[…] […]