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Il ritorno del Super Mono: Roland Sands racconta la 450 Single Racer Class!

Pubblicato: 05 ott 2007 da 200mph


Dopo avervi dato la bella notizia della nasciata della 450 Single Racer Class, ora godiamoci questo bel video del celebre customizer di due ruote Roland Sands che ci racconta e mostra i segreti della sua nuova creazione.
Roland ne spiega la tecnica ed i segreti, e già a gustarci la moto in video così a noi è venuta una certa fame di provarla
E appena troveremo un video di azione potete stare pur certi che vi mostretemo questo mostriciattolo all’opera

via | Moto22

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9 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di Il Nipote

    Il Nipote

    05 ott 2007 - 08:54 - #1
    1 punto
    Up Down

    Gli americani saranno pure un popolo di ipocriti e di “chiassosi” esagerati, però quando c’è da divertirsi non li batte nessuno!!!

    Che mezzi stupendi queste 4 e cinquanta…..
    Canale satellitare su Nascar e 50 Single Racer Class!!!

    Spettacolo!!

  • kar

    05 ott 2007 - 08:58 - #2
    0 punti
    Up Down

    l’ idea è ottima,siccuramente in america avrà molto seguito visto il numero molto altro di moto da cross, però non è detto ke l’idea non trovi succeso anke in europa magari anke con motori husky o ktm e xkè no aprilia. cmq secondo me potrebbe essere un idea di proporre queste moto anke x sportive stradali. secondo me sarebbero molto belle da guidare e non troppo costose da comprare e mantenere

  • Profilo di YAKUZA

    YAKUZA

    05 ott 2007 - 09:02 - #3
    -1 punto
    Up Down

    Per dirla all’americana:that bike’s fuckin’ cool,Roland rocks!

  • kaiman

    05 ott 2007 - 09:33 - #4
    1 punto
    Up Down

    Idea bellissima. Ma, come gia` ribadito da altri, un motore da cross 4 tempi e` concepito per brevi periodi di rotazione ad alti regimi. La lubrificazioned del motore e` studiata per questo uso. Una moto del genere su di un kartodromo non puo` essere guidata con gusto dunque bisogna pensare a circuiti come Cellole, Magione, Adria ecc. comunque restando a max regime di rotazione molti secondi a giro. Non riesco a capire come possano durare.

  • Profilo di michi80

    michi80

    05 ott 2007 - 11:04 - #5
    1 punto
    Up Down

    dai cosi almeno li riportano anche al TT

  • Profilo di Tekkaberg

    Tekkaberg

    05 ott 2007 - 12:36 - #6
    2 punti
    Up Down

    a me l’idea piace davvero molto :)

    l’unica cosa che mi preoccupa è la salute di quel mono x un uso del genere

  • Profilo di pushrod2

    pushrod2

    05 ott 2007 - 13:36 - #7
    1 punto
    Up Down

    Chi si ricorda la Ducati 450 Mark3 Desmo ?
    http://www.ducati.com/it/heritage/anni60/mark3/mark3.jhtml

  • Profilo di Goyathlay

    Goyathlay

    05 ott 2007 - 13:42 - #8
    1 punto
    Up Down

    Notevole il posizionamento del silenziatore!!!

  • Profilo di Ermes

    Ermes

    05 ott 2007 - 19:45 - #9
    1 punto
    Up Down

    Non si sa perchèm ma anni fa c’era un campionato supermono interessantissimo, al quale partecipava anche un Ducati soprannominato dai tecnici “il batacchio”, in pratica solo il cilindro orizzontale del twin, che girava come un’ossesso. Non si sa perchè, ma è sparito nel nulla.
    Se qualcuno l’ha visto…

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