Non capita certo tutti i giorni di poter vedere da vicino una Superbike se non si frequenta il paddock del Mondiale SBK. Da oggi infatti e fino al 16 febbraio prossimo nello Spazio Broletto 13 (showroom del Gruppo Piaggio nel cuore di Milano, in via Broletto 13), sarà possibile ammirare le Aprilia RSV4 SBK ufficiali di Max Biaggi ed Eugene Laverty pronte alla partenza per l’Australia dove, il 26 febbraio, sulla pista di Phillip Island, inizia il Campionato Mondiale SBK 2012.

In un ambiente allestito per la presentazione della squadra corse con elementi originali del box dell’Aprilia Racing Team, per ricreare l’atmosfera della pit-lane, accanto alle moto di Biaggi e Laverty, sono esposte anche le novità della gamma sportiva Aprilia: la supersportiva RSV4 Factory (versione stradale della moto RSV4 da Superbike), la naked 4 cilindri Tuono V4 R e in assoluta anteprima, Aprilia SRV 850 in vendita a 9.630 euro (listino prezzi), il nuovo e potentissimo maxi scooter sportivo spinto da un bicilindrico a V dalle prestazioni uniche.

Presso lo showroom Spazio Broletto 13, aperto al pubblico dal lunedì al venerdì dalle 10.00 alle 19.00, sono inoltre disponibili i capi della linea di abbigliamento ufficiale Aprilia Racing. Se siete in zona… segnatevi l’indirizzo: Milano, in via Broletto 13 (fermata Cordusio M1).

L'Aprilia RSV4 SBK di Biaggi e Laverty nel centro di Milano é stato pubblicato su Motoblog.it alle 13:25 di mercoledì 08 febbraio 2012.

In occasione del primo round del Mondiale Superbike 2012 - in programma a Phillip Island dal 24 al 26 Febbraio - il pilota ufficiale BMW Motorrad Leon Haslam presenterà il suo nuovo casco, disegnato da Drudi Performance ed ornato da un esclusivo logo “25 years”. I “25 anni” a cui si fa riferimento sono quelli di fedeltà da parte di Haslam verso la Arai, il costruttore di caschi giapponese che da un quarto di secolo protegge il capo del pilota inglese. Piuttosto curioso, considerando che Haslam di anni ne ha 28.

“Mi piace molto il nuovo design ed é sempre bello avere qualcosa di nuovo all’inizio di un nuovo campionato - ha dichiarato Haslam - Questo é il design di base pre-produzione, adesso lavorerò con lo staff di Arai in Olanda e Giappone per apportare gli ultimi ritocchi alla versione replica“.

L’inglese ha inoltre commentato la longevità del suo rapporto con Arai : “Sono davvero orgoglioso di essere stato con Arai per così tanto tempo, il 2012 sarà il mio venticinquesimo anno con loro. Si sono presi cura della mia testa per un tempo davvero lungo ormai, e il loro prodotto é semplicemente il migliore.“

Leon Haslam festeggia i 25 anni con Arai sul nuovo casco é stato pubblicato su Motoblog.it alle 11:27 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Con l’avvicinarsi dei test Superbike di Phillip Island e il seguente inizio di stagione sempre sulla pista australiana, vengono man mano presentate le squadre della campionato. Nei giorni scorsi abbiamo dato il benvenuto alla squadra BMW Motorrad Italia e alla Aprilia Racing, ora tocca alla debuttante Crescent Suzuki, la struttura di Paul Denning che nel 2012 difenderà i colori di Hamamatsu con un nuovo sponsor e due piloti anglofoni: John Hopkins e Leon Camier.

La livrea della moto, come anticipato nella foto spia di qualche giorno fa, riprende i colori classici delle sportive GSX-R Suzuki. Bianco, blu e azzurro in grafiche molto racing, affiancato al nuovissimo sponsor Fixi, un’azienda londinese che si occupa di investimenti. Pur non ricoprendo sulle carene uno spazio da vero main sponsor, sarà comunque all’interno del nome della squadra, che diventa Crescent Fixi Suzuki Team.

Paul Denning ha dichiarato: ” La squadra ha fatto un ottimo lavoro per preparare quella GSX-R alle competizioni mondiali. L’attenzione dei dettagli è enorme e credo che questa sia la più performante GSX-R mai entrata in circuito! Yoshimura ha fatto un duro lavoro sviluppando il motore e preparandoci per il debutto di Phillip Island, John e Leon sono pronti e molto motivati. Faremo di tutto per poter competere al massimo delle nostre possibilità”

Crescent Fixi Suzuki Team 2012

WSBK: presentato il team Crescent Fixi Suzuki é stato pubblicato su Motoblog.it alle 10:30 di mercoledì 08 febbraio 2012.

La settimana scorsa si è svolta a Monza la presentazione del Team Motorrad Italia GoldBet SBK. Squadrone che, ricordiamo, parteciperà al Campionato Mondiale Superbike 2012 con Ayrton Badovini e Michel Fabrizio ed al Campionato FIM Cup Superstock 1000 con Lorenzo Baroni e Sylvain Barrier.

Quello che vi proponiamo oggi è il video delle BMW S1000RR del Motorrad Italia GoldBet SBK Team girato sul rettilineo del tracciato di Monza durante il servizio fotografico realizzato… sotto la neve!

Team BMW Motorrad Italia GoldBet SBK
Team BMW Motorrad Italia GoldBet Superstock

BMW S1000RR del Motorrad Italia GoldBet SBK Team a Monza /video é stato pubblicato su Motoblog.it alle 08:10 di mercoledì 08 febbraio 2012.

Siamo a Milano, presso lo Spazio Broletto 13, l’atelier del Gruppo Piaggio, per la presentazione della squadra Aprilia Racing 2012 per il campionato Superbike. La prima, spontanea considerazione possiamo farla sulle moto: sparisce il logo Alitalia, la squadra non sarà più sponsorizzata dalla compagnia aerea nazionale ma è tornata alla configurazione di colori dell’anno del debutto, con il rosso-nero tabellato di bianco.

Max Biaggi, nuovamente con il numero 3 sulla carena, viene affiancato dal 58 di Eugene Laverty. Curiosamente ritorna alla mente il Sic e il suo trascorso in 250 con l’Aprilia-Gilera e la wild card di Marco proprio con questa moto e questi colori, un po’ un tributo e un po’ tradizione per Eugene, che anche lo scorso anno ha corso con il #58 sulla carena della Yamaha. State connessi su Motoblog, siamo in costante aggiornamento in diretta dalla presentazione.

Questa la composizione della squadra 2012 che ha perso il main sponsor Alitalia: a coordinare le attività dell’Aprilia Racing Team nella stagione SBK 2012 sarà Luigi Dall’Igna, Direttore Tecnico e Sportivo del Reparto Corse, affiancato da Dario Raimondi in veste di Team Manager. Il box di Max Biaggi vede la “new entry” Aligi Deganello come capotecnico, mentre Eugene Laverty affida la sua RSV4 alle cure di Marcus Eschembacher.

Max Biaggi è confidente sulla nuova stagione: “il campionato che ci aspetta non sarà facile, come compagno ho Eugene che sarà sicuramente fra i protagonisti, ho avuto spesso compagni di squadra competitivi ma lui è sicuramente uno dei più bravi, ma in Superbike è normale, è un campionato competitivo e variegato dove una volta sei decimo, e quella dopo che è la tua gara di casa sei di nuovo in testa” A seguire il video delle parole di Max Biaggi e le interviste.

Aprilia Racing Team - Max Biaggi e Eugene Laverty
Live Presentazione Team Aprilia Racing 2012

Eugene Laverty, a sua volta ricambia i complimenti, sottolineando l’importanza di correre accanto a lui: “Max ha vinto molti titoli e lo guardo con rispetto e come ispirazione, per me è importante correre con lui, max può mostrarmi il potenziale della moto e sono sicuro che andremo forte, faremo di tutto per portare almeno una delle due moto al titolo”. Dopo il “continua” trovate il video della presentazione.

Queste le parole di Aligi Deganello, nuovo capotecnico di Max Biaggi: “Come mi aspetto Max Biaggi? Mi aspetto un pilota puntiglioso, deve cercare sempre il meglio, se lui farà questo e sarà sincero e onesto e si cercherà il meglio, io sono qui per questo, per aiutarlo. Spero sopratutto di riuscire a dargli una continuità, perchè lavorava con una squadra che conosceva da una vita. Mi auguro di riuscire ad aiutarlo e spero che rimanga così puntiglioso come è sempre stato e come secondo me un campione deve essere.”

Questa la risposta del campione romano: “Con l’esperienza ho capito che è giusto provare, cambiare soluzioni, nelle prove e quando si ha tempo, sopratutto nei test privati. Nei weekend di gara è meglio rimanere concentrati sulle cose che conosciamo. Per fortuna abbiamo questi test, 3/5 giorni in Australia che ci aiuteranno, sopratutto a noi stessi, per conoscerci, a capire anche gli altri membri del team che sono tutti nuovi. E’ la sfida nella Sfida che si rinnova, perchè non solo dovremo badare ai nostri avversari ma dovremo cercare di trovare l’affiatamento che è quello che serve, quello che poi ti aiuta nei momenti difficili, dove il tempo è veramente poco, a fare le scelte giuste.”

Ed ancora Deganello, sulla moto, sulla versione 2012 dell’Aprilia RSV4: “Questa moto per me è nuova, l’ho conosciuta solamente in un flash nel 2009 con Marco (Simoncelli, ndr) ad Imola, e quindi lui (Max Biaggi, ndr) mi dovrà aiutare a conoscerla, poi sopratutto dovremmo organizzare la squadra e trovare l’armonia giusta per aiutarlo a raggiungere i risultati prefissati.”

Infine le parole di Biaggi riguardo le motivazioni e la nuova stagione: “non importa quante stagioni abbia alle spalle e i titoli vinti, all’inizio di una nuova stagione la mia motivazione è sempre al massimo e anzi, se devo dirla tutta per il 2012 è pure aumentata dopo quello che ci è successo lo scorso anno. Più di una circostanza e molta sfortuna ci hanno impedito di difendere il titolo fino all’ultimo round. Eppure malgrado un serio infortunio e con sei gare in meno, ho raggiunto il terzo posto in classifica e questo la dice lunga sull’impegno che ci abbiamo messo ma per la nuova stagione dobbiamo fare di meglio. Sento mia questa moto che ho curato sin dal suo esordio e sono certo che abbiamo molto da dire e da vincere, certo il livello della competizione, con i molti cambi di squadra tra i miei avversari, si è ulteriormente alzato, sarà un campionato molto incerto e credo che, come sempre, solo da metà stagione potremo capire chi può davvero puntare al titolo. Dovremo lavorare molto e non smettere mai di crescere, ma garantisco che anche quest’anno tutti dovranno fare i conti con noi”.

Concludiamo con gli obiettivi stagionali del Eugene Laverty: “Questa è la mia seconda stagione in Superbike - la prima in sella alla quattro cilindri di Noale - ma già durante i test di Portimao in autunno ho avuto sensazioni molto positive. Sin dai primi giri in sella alla RSV4 il feeling è stato buono, sono venuti anche tempi interessanti e anche i ragazzi del Team mi hanno fatto sentire subito parte della famiglia. Devo ancora girare molto per capire davvero la mia nuova Aprilia e non sottovaluto le difficoltà che ci sono sempre quando si cambia squadra ma è certo che vorrei collezionare più podi possibile e portare a casa delle vittorie. Anche se l’obiettivo più importante rimane quello di crescere continuamente e essere sempre più veloce.”

Aprilia Racing Team Superbike 2012 - video

WSBK: Presentazione Team Aprilia Racing 2012 é stato pubblicato su Motoblog.it alle 12:43 di martedì 07 febbraio 2012.

Nel weekend appena terminato il team Effenbert Liberty Racing ha presentato al Sestriere la propria squadra in vista del Mondiale Superbike e del campionato Superstock 2012. Si é trattato di una cerimonia in grande stile, a cui hanno partecipato diversi appassionati ed ‘addetti ai lavori’, ed erano ovviamente presenti tutti i piloti del team: i tre della Superbike Jakub Smrz, Sylvain Guintoli e Maxime Berger e il duo della Superstock, Federico Sandi e Brett McCormick.

Il boss Mario Bertuccio ha sottolineato come, con i suoi 60 elementi, il team sia quest’anno il più numeroso del paddock, spronando la squadra ad ottenere risultati ancora migliori di quelli conseguiti nella passata stagione: “La direzione intrapresa nel 2011 è quella giusta e sicuramente quest’anno tutta la squadra lavorerà ancora più unita per ottenere il massimo dei risultati e se il buongiorno si vede dal mattino, la magica atmosfera respirata qui al Sestriere, è senza dubbio il miglior inizio di stagione in cui potessimo sperare!“. Non poteva mancare un augurio speciale all’esordiente team Superstock: “Crediamo nei giovani talenti e abbiamo intenzionalmente deciso di investire su di loro, per creare un vivaio al quale attingere in prospettiva del campionato mondiale Superbike. Sia Brett McCormick che Federico Sandi sono molto motivati e sotto la sapiente guida del Team Manager, Natale Egi, sono certo ci daranno grandi soddisfazioni“.

Tra gli ospiti dell’evento si é visto anche il direttore del Progetto SBK Ducati, Ernesto Marinelli, che non ha voluto mancare alla presentazione di uno dei team più importanti affiliati alla casa bolognese. Interrogato sulla nuova 1199 Panigale, Marinelli ha dichiarato: “E’ la moto più estrema che abbiamo mai costruito. E’ un progetto al quale abbiamo lavorato per quattro anni, cercando di concentrare tutta la tecnologia a nostra disposizione, il target era chiaro: mettere in pista la moto più leggera, potente e bella del mercato. Chi la comprerà potrà dire se ci siamo riusciti, noi siamo convinti di sì! Già da ora in Ducati ne siamo davvero orgogliosi!”. L’appuntamento con la prima gara del campionato mondiale SBK 2012 é fissato per il 26 Febbraio a Phillip Island, Australia.

Presentazione Team Effenbert Liberty Racing al Sestriere é stato pubblicato su Motoblog.it alle 19:38 di lunedì 06 febbraio 2012.

“Sono tanta dispiaciuta ma non faremo la stagione 2012 ….vi penso, vi sento, vi voglio bene per le parole che mi avete scritte in privato o su fb.Lavoriamo sul 2013 con tutta la nostra energia. Aguriamo a tutti i team buona fortuna e divertimento nella Superbike e Supersport.” Sono le parole di Patricia Dethor, la moglie di Francis Batta annuncia tramite Facebook che nel 2012 il team Alstare non sarà in pista, e di conseguenza non è arrivato l’accordo con MV Agusta, che avrebbe dovuto fornire le F3 per la categoria Supersport.

Qualche tempo fa abbiamo annunciato l’entry list provvisoria dei due mondiali per le derivate di serie, e la squadra Alstare non figurava come iscritta. Questo è stato il primo segnale captato, nonostante le voci continuavano a propendere per un accordo raggiunto con MV per le moto e Luca Scassa come pilota. L’amara realtà però porterà la storica squadra Alstare, al primo anno di assenza dalle piste fin dall’esordio a metà degli anni ‘90.

Il pilota che avrebbe dovuto far debuttare la F3 in pista, ovvero Luca Scassa, ha pubblicato questa frase su FB, qualche giorno fa: “HO FIRMATO ! Aspettiamo ancora qualche ora e vi dirò dove, come e perchè.” Stiamo ancora aspettando la conferma dalla sua viva voce, ma molto probabilmente correrà per tutto il 2012 nel campionato BSB, con il team Padgetts; sarà l’unico pilota non inglese iscritto al campionato assieme a Florian Marino. Rimane il rammarico per un ottimo progetto che purtroppo non andrà in porto - almeno per quest’anno - e per l’assenza di una squadra che ha scritto la storia delle derivate di serie. In bocca al lupo a tutti i protagonisti di questa vicenda.

WSS: Alstare non sarà in pista nel 2012, salta l'accordo con MV Agusta é stato pubblicato su Motoblog.it alle 12:41 di lunedì 06 febbraio 2012.

Grazie a questa fotospia scattata dai colleghi d’ Oltremanica, possiamo proporvi oggi un’anticipazione della stagione 2012 del Mondiale Superbike: si tratta della GSX-R 1000 del team Crescent Yoshimura Suzuki che sarà portata in pista da John Hopkins (suo il n#21 in carena) e Leon Camier. Certo la risoluzione non è ottimale, ma l’immagine è stata catturata con un cellulare da distanza considerevole. Potremmo sicuramente vederla meglio e nella livrea definitiva per i prossimi test in programma in Australia, a Phillip Island, dal 13 al 15 febbraio.

via | Superbike.co.uk

SBK: fotospia della Crescent Yoshimura Suzuki 2012 é stato pubblicato su Motoblog.it alle 09:00 di domenica 05 febbraio 2012.

Il Team Effenbert Liberty Racing conferma, per la stagione 2012, il rafforzamento del proprio Junior Team nella FIM CUP Superstock 1000, ingaggiando il pilota italiano Federico Sandi che farà coppia con il canadese Brett McCormick. Tale rotta intrapresa dalla squadra Ceca avalla l’intenzione di investire molto sulla crescita di giovani promettenti piloti, proposito questo già evidenziato dalla scelta del 22enne francese Maxime Berger per la stagione SBK 2012.

Il Team Owner Mario Bertuccio ed il Team Manager Superstock Natale Egi, di comune accordo nella strategia agonistica, hanno dunque chiuso il contratto con il 22enne Sandi, apprezzando nel ragazzo il desiderio di continuare a crescere professionalmente e mettersi in luce in sella alla neonata Ducati 1199 Panigale, messa a disposizione dalla squadra, che sostituirà, anche nel Campionato SBK, la gloriosa Ducati 1098, mirando ad ottenere il definitivo salto di qualità.

“Sono molto felice di essere stato scelto dal Team Effenbert Liberty Racing - ha dichiarato Federico Sandi - Avrò a disposizione una squadra di prim’ordine sia dal punto di vista tecnico che da quello umano. Darò il massimo per ripagare la fiducia del Team e rimanere sempre ancorato alle prime posizioni. Correre con la nuova Ducati 1199 Panigale era un obiettivo che mi ero prefissato, per quanto fossi consapevole che sono poche le squadre che dispongono di mezzi tanto competitivi, di fatto le possibilità di guidarne una erano molto ridotte. L’opportunità concessami dal Team Effenbert mi fa sentire un privilegiato, e colgo così l’occasione per ringraziarli ancora una volta”.

Superstock: il team Effenbert Liberty ingaggia Federico Sandi é stato pubblicato su Motoblog.it alle 11:00 di sabato 04 febbraio 2012.

Ignacio Calero Perez e Jonathan Willcox sono i nuovi portacolori del Team Trasimeno nel Campionato Europeo Superstock 600 2012. Il Team Trasimeno, che può contare sulla passione e preparazione tecnica dei titolari, Moreno Bacchini e Flavio Egidi, e che da sempre ha rivolto molta attenzione al settore giovanile non ha cambiato rotta per il 2012 rimanendo fedele al Campionato Europeo Superstock 600 e ingaggiando il giovane talento spagnolo Ignacho Calero Perez.

L’iberico, nato a Valencia il 7 Maggio 1991, ha iniziato da giovanissimo nel trofeo Metrakit, grazie alla passione trasmessa dal padre. Poi la 125 GP del CEV fino ad arrivare alle moto a quattro tempi. Ha iniziato il suo cammino sportivo nel 2008 nell’Europeo 600 SSTK e nel corso degli anni ha dimostrato di crescere ottenendo dei significativi risultati come il nono posto finale in classifica nel 2010. La passata stagione ha concluso quindicesimo con 35 punti, staccando tra l’altro un giro veloce in gara nella prova corsa a Monza.

Al suo fianco il poco più che debuttante sud africano Jonathan Willcox. Il ventiduenne di Johannesburg ha corso una sola prova nel torneo continentale riservato alle 600 di serie, la passata stagione sul tracciato di Portimao. Quella breve presa di contatto è stata sufficiente per avere la conferma nel team.

Superstock 600: Ignacio Calero Perez e Jonathan Willcox nel Team Trasimeno é stato pubblicato su Motoblog.it alle 09:30 di sabato 04 febbraio 2012.