Video in slow motion del campione francese di supermotard Sylvain Bidart (Luc1 Motosport). Le migliori immagini del 2011 raccolte in un video. Se vi piace il genere segue un video ancor più bello che mette in risalto le doti dello spettacolare pilota transalpino.
Continua a leggere: Supermotard: Sylvain Bidart Best Of /video
La Nuda 900, ultima novità di Husqvarna, ha partecipato al Bol D’Argent, gara di Endurance per piloti amatoriali, che si è disputata venerdì scorso 13 aprile sul tracciato di Magny Cours come preludio del Bol D’Or, famosa gara di 24 ore francese.
Il team coadiuvato dall’importatore francese Royal Moto France era composto da due giornalisti della rivista francese Moto Revue, che hanno avuto la fortuna di guidare per la prima volta in pista la Nuda 900. Nelle sessioni di prove cronometrate il team francese si è piazzato all’ottavo posto, un’ottima performance se si pensa che l’equipaggio non aveva mai provato la moto in pista prima delle prove ufficiali.
In gara l’Husqvarna Nuda 900 ha ottenuto un nono posto finale su 31 equipaggi partecipanti. Il risultato avrebbe potuto essere migliore se l’equipaggio non fosse stato penalizzato da un piccolo inconveniente elettrico che è costato una penalità e la ripartenza dalla pit lane.
Nel Gran Premio d’Italia che si è disputato ieri ad Ottobiano Thomas Chareyre (TM) ha vinto la prima gara del FIM Supermoto World Championship. Sotto un cielo coperto e una fastidiosa pioggia che però non ha condizionato il regolare andamento della gara, le tre finali della classe S1 di domenica hanno rappresentato l’inizio della stagione agonistica con tutti i migliori piloti della specialità.
Il pilota francese Thomas Chareyre in sella alla sua TM factory ha portato a termine le tre manche grazie a una vittoria iniziale e due secondi posti. Posto d’onore per il regolare pilota pesarese dell’HM Honda Racing, Ivan Lazzarini, giunto secondo, terzo e quinto nelle tre frazioni. Ottima prestazione anche dal poliziotto bolognese Christian Ravaglia (Ktm Team Miglio) che occupa il terzo gradino di un podio prevalentemente italiano.
Quarto assoluto e in campionato il finlandese Mauno Hermunen in sella alla sua moto TM con la quale ha vinto gara-2 e gara-3, subendo una squalifica in gara-1. Al quinto posto assoluto si piazza l’altro bolognese Massimo Beltrami (Honda TDS Faor), quindi il britannico Matthew Winstanley (TM), il lodigiano Andrea Occhini (Honda Red Foxes), il francese campione del mondo Adrien Chareyre (Aprilia Fast Wheels), il vicentino Elia Sammartin (Suzuki Pergetti).
HP Corse presenta il nuovo impianto di scarico SPS EVO_1 realizzato per la Ducati Hypermotard 796. Uno scarico elegante che trasforma la coda della Hypermotard, passando da un doppio scarico sotto sella ad un singolo laterale alto di forma ovale regalandogli un’estetica diversa, peso inferiore e maggiore maneggevolezza. Per una pulizia ed una continuità assoluta delle linee, la fascia a bracciale intorno al corpo silenziatore è stata abbandonata in favore di una più raffinata staffa interna a scomparsa.
Il raccordo/collettore da 60 mm è saldato a mano con tecnologia TIG (Tungsten Inert Gas) capace di garantire un perfetto deflusso dei gas di scarico. Il silenziatore della moto raffigurata ha un involucro nero realizzato in acciaio inox riportante la scritta “HP Corse Bologna” in onore della Casa di Borgo Panigale posizionato lateralmente al codino. Curato in ogni particolare lo scarico SPS Evo_1 HP Corse ha il DB Killer a scomparsa che può esser rimosso rapidamente per l’utilizzo in psita.
Il fondello di questo silenziatore è in Ergal ed è interamente ricavato dal pieno con il bocchettone di uscita dei gas di forma rastremata e ovoidale, diametro interno 52 mm e fresato in maniera da imprimervi un disegno unico e ricercatissimo. Lungo 300 mm è omologato secondo l’ultima direttiva europea e3*97/24/9*2006/120 CE. Il silenziatore SPS Evo_1 è disponibile in acciaio inox nero, in acciaio inox satinato ai seguenti prezzi Iva compresa: silenziatore inox satinato 411,00 euro, silenziatore inox nero: euro 471,00. Queste le configurazioni possibili: Acciaio inox nero + Fondello in Ergal “nero”; Acciaio inox satinato + Fondello in Ergal “titanio”; Acciaio inox satinato + Fondello in Ergal “nero”.

Si è disputata ieri la prima prova degli International Series e Campionati Italiani Supermoto organizzata da Youthstream Events sul circuito Il Sagittario di Latina. Sei le classi al via dell’edizione 2012, oltre 140 piloti iscritti e l’esordio assoluto del Trofeo Hypermotard 796 Cup, che ha affiancato la categoria internazionale S1, e ai tricolori Coppa Italia, S3, S2 e Trofeo monomarca HM Honda.
Una competizione che ha visto scendere in pista piloti di livello mondiale, garanzia di spettacolo in ogni frazione di gara nazionale e internazionale e, sebbene la competizione abbia sorriso ai piloti stranieri, che con il vincitore delle due manche Mauno Hermunen (Honda SHR) e Thomas Chareyre (TM Racing) hanno conquistato primi e secondi posti a disposizione, gli spettatori hanno potuto manifestare tutta la propria partecipazione tifando per gli italiani e infiammandosi fino agli ultimi metri di ogni manche.
Aveva già dimostrato nei warm up e prim’ancora nelle qualifiche, di avere una marcia in più rispetto agli avversari e oggi il finnico Mauno Hermunen, in sella alla sua Honda del team SHR, è riuscito a chiudere uno splendido week-end con la vittoria assoluta e la leadership in campionato internazionale. Migliore degli italiani e già primo in classifica tricolore il pesarese campione in carica Ivan Lazzarini (HM Honda Racing). A seguire la cronaca completa delle gare.
E’ stata una bellissima giornata di gare e passione quella di domenica scorsa al Circuito Internazionale di Viterbo. Tra curve d’asfalto e salti di terra rossa, si è disputata la prima prova del trofeo Yamaha SM Cup 2012, organizzato da XOffroad, diviso in diverse categorie e che ha ospitato alcuni tra i più bravi piloti italiani e non. A rappresentare Motoblog sul circuito viterbese c’era Ermanno Bastianini, storico manico del motociclismo italiano, che ha provato in anteprima di gara esclusiva una delle 39 Yamaha YZ 450 SM 2012 riservate all’Italia.
Di questa moto ce ne aveva parlato Paolo Pavesio, durante un’intervista al Motodays 2012, e Ermax ha avuto modo di provare in prima persona come si comporta in gara la nuova motard da competizione di serie prodotta dalla casa di Iwata. Purtroppo, a causa di qualche intoppo in partenza, Ermax non è riuscito a raggiungere il podio, ma ha portato a casa un 5° e 10° posto niente male, visto che ha “conosciuto” la moto proprio durante quella giornata.
Gli altri protagonisti della giornata, per la Yamaha SM Cup, sono stati: Marco Pezzimenti, Luca Brambilla e Luca Ciaglia. La seconda prova del trofeo è prevista per il 22 aprile prossimo presso il Circuito di Ottabiano. A seguire, una piccola intervista che il grande Ermanno Bastianini ci ha rilasciato, sempre pronto ad affrontare ogni sfida a tutto gas e con il sorriso sulle labbra!








Continua a leggere: Supermoto: prima prova del trofeo Yamaha SM Cup 2012
Dopo il successo ottenuto nella scorsa stagione anche quest’anno verranno ripetuti sia il servizio di classifiche in real time che il live timing delle gare del Campionato Italiano Supermoto offrendo in diretta tutte le informazioni sulle gare in svolgimento.
Sul sito ufficiale del campionato tricolore supermoto oppure collegandoti al sito www.mgmtiming.it, anche con smartphone, sarà possibile seguire ogni fase delle prove e delle gare in diretta live in modo semplice ed intuitivo. Sarà inoltre possivile scegliere se seguire la corsa in tempo reale con posizioni, distacchi, giri migliori ecc…, oppure visualizzare le classifiche delle fasi precedenti.
Calendario Gare 2012
01.04 Circuito Internazionale Il Sagittario
13.05 Circuito Internazionale Del Sele
10.06 Circuito Internazionale South Milano Karting
22.07 Circuito Internazionale di Pomposa
05.08 (Solo Categoria S1) Prossimamente On-Line Le Informazioni
16.09 Motodromo di Castelletto di Branduzzo
Direttamente dal circuito di Airola, il Team Effetti Racing, che ha vinto la prima gara del Trofeo Centro Sud Italia Supermoto 2012, ci racconta come ha passato il week-end di gara e la giornata di domenica scorsa, prima di portare a casa un paio di trofei e ottimi risultati.
Il Team Effetti Racing prenderà parte alla prima gara degli Internazionali d’Italia Supermoto 2012 che partiranno proprio questo week-end dal Circuito Internazionale “Il Sagittario” di Latina.
Continua a leggere: Il Team Effetti Racing nel week-end di Airola /video
Il tracciato di Ariola, inaugurato due mesi fa, ha fatto da apertura al Trofeo Centro Sud Italia Supermoto 2012. Pista velocissima, molto tecnica, che ha messo a dura prova i piloti e le loro moto che hanno saputo regalare al pubblico uno spettacolo davvero emozionante. Dopo le prove del primo pomeriggio, durante le quali i piloti hanno segnato degli ottimi tempi, tutti si preparano ad affrontare le manche che si prospettano davvero avvincenti.
Il Team Effetti Racing è stato protagonista della giornata, con l’immediata vittoria di Paolo Salmaso in gara 1, gara 2 e miglior piazzamento nel giro veloce. Daniel Mancini in settima posizione, mentre nella S5 Marco Troyli segna un ottimo sesto posto assoluto dopo il quarto piazzamento in gara 2. Seguono in classifica Vincenzo Fuscà in decima posizione e Dario Salvia in undicesima posizione.
Il secondo appuntamento con il Trofeo, gestito da Lucarini Organization, è fissato per il prossimo 22 aprile a Viterbo.
Continua a leggere: Supermoto: il Team Effetti Racing protagonista della gara di Airola
Durante la mattinata di domenica, l’antica Villa Gallia - che si affaccia sul famoso Lago di Como - ha fatto da location per la presentazione del Campionato del Mondo Supermoto. All’evento erano presenti i piloti, le moto, i team, i giornalisti e gli addetti ai lavori. Le 16 le scuderie, che portano in pista le moto di sette diverse Case motociclistiche, hanno dimostrato di essere pronte ad affrontare al meglio questa nuova stagione, che si prospetta ricca di novità.
Per la classe Regina S1, troviamo iscritti al Campionato una quarantina di piloti provenienti da 10 diverse nazioni. Il calendario prevede 6 Gran Premi ai quali si aggiungerà il Supermoto delle Nazioni del 7 ottobre a Portimao. Il 15 aprile, scatta il verde del primo GP di stagione nel Circuito Milano South di Ottobiano (Pavia), e si tornerà in Italia il 27 maggio, dove i piloti si sfideranno nel lungo e inedito circuito cittadino di Palermo porto.
Tra i piloti più veloci troviamo il 4 volte Campione del Mondo, Adrien Chareyre in sella alla Aprilia, i nostri Davide Gozzini (Aprilia) e Ivan Lazzarini (HM Honda), poi Tomas Chareyre su TM, Mauno Hermunen e Mattew Winstanley, e in fine il primo Campione del Mondo Supermoto, Thierry van den Bosch su KTM. Segue il commento di Danilo Boccadolce, Presidente della società torinese Youthstream Events.
Continua a leggere: Presentato il Campionato del Mondo Supermoto sul Lago di Como