Chi lo dice che il motocross non fa bene? A giudicare dagli addominali di Jannelle non si direbbe. A dire il vero, bisogna guardar meglio tutte le foto della gallery per farci caso, perchè di sicuro non è la prima cosa che colpisce la nostra attenzione. Questa pupa sorridente ne ha (eccome!) di armi per vincere il campionato della nostra sexy rubrica. Come avete detto? Janelle non vi basta? Ecco per voi tutte le altre bellezze che vi siete persi…
Se in questi giorni vi trovate a Milano per il FuoriSalone, prendete nota: appuntamento allo Spazio Broletto 13! Perchè presso lo show-room del Gruppo Piaggio nel cuore del capoluogo lombardo, si celebra, attraverso un modello mitico del “marchio dell’aquila”, uno straordinario connubio tra la passione per la moto e l’amore per la fotografia. La leggenda della Moto Guzzi V7 viene così affidata all’obiettivo di Scott Pommier, canadese di 36 anni, universalmente riconociuto come il miglior fotografo di moto al mondo, che è stato recentemente proclamato vincitore del PDN Photo Award nella categoria Advertising, e che nel 2009 si è aggiudicato un posto nel Communication Arts Photo Annual e nel Luerzer’s Archive.
Dall’arte di Pommier e dal suo amore per la moto è nata una serie di fotografie che celebrano un oggetto simbolo del design e della tecnologia italiana, cogliendone in pieno l’anima della motocicletta, intesa come compagna di vita e di viaggio. “Sono felice di scattare per Moto Guzzi – racconta Scott Pommier, a cavallo di una V7 nel back stage di Mandello – un marchio vero, con una vera storia. E poi – continua – io amo soprattutto le moto bicilindriche che hanno il sapore e il rumore che deve avere una vera moto. E tra tutte le più grandi bicilindriche al mondo, Moto Guzzi, col suo V di 90° trasversale, è quella che rappresenta l’equilibrio perfetto”.
Gli scatti di una campagna che si annuncia storica (ma anche una divertente, grazie a una selezione di immagini dal back stage) sono ora in mostra a Milano, presso Spazio Broletto 13, per celebrare, insieme a tutti gli appassionati di moto e di fotografia, un leggendario marchio di motociclette rigorosamente “made-in-Italy”. Affrettatevi: la mostra “Scott Pommier per Moto Guzzi V7” è aperta sino al 7 maggio 2012, dal lunedì al venerdì ore 10:00-19:00. Eccezionalmente, anche nelle date di sabato 21 e domenica 22 aprile, in coincidenza con il weekend Fuorisalone.
Visto il successo del raduno organizzato lo scorso anno sul passo della Futa e anche per festeggiare i 10 anni della gamma Diablo, Pirelli ha deciso quest’anno di triplicare l’appuntamento con i motociclisti italiani incontrandoli in tre raduni sul territorio italiano: il primo raduno sarà il 22 aprile a Tolfa (RM) in Piazza Vittorio Veneto, poi sarà la volta del Passo della Futa il 13 maggio al Futa Point, Località “Ca’ del Costa”, Monghidoro (BO) per finire con Sestriere (TO) il 22 luglio.
Ad ogni appuntamento gli amanti delle due ruote troveranno ad attenderli il “Villaggio Pirelli”, un punto d’incontro dove i motociclisti appassionati potranno confrontarsi tra di loro e anche con esperti del settore; un luogo dove riunirsi per tifare i propri idoli del Campionato Mondiale Superbike, senza rinunciare al classico giro domenicale. Pirelli realizzerà un “paddock” costruito ad hoc intorno alle esigenze del centauro di oggi, l’appassionato del brand Diablo, dove a far da cornice ci saranno eventi, spettacoli ed intrattenimenti di ogni tipo.
Il “Villaggio Pirelli” presenterà due aree :
• area gialla dove troveranno posto tutti i partner tecnici pronti a dispensare consigli, proporre soluzioni ad hoc per il motociclista, e a promuovere i propri prodotti
• area rossa dedicata alle esposizioni di case motociclistiche, allo shopping, e ai partner istituzionali dell’evento
Continua a leggere: Raduni Pirelli Diablo 2012: aggiunte altre 2 date
In questo post non vi parleremo di tecnica nè di competizioni. Vogliamo invece segnalare la nobile iniziativa di Danilo Soncini, patron del team SuperSonic, proprio alle vigilia dell’avventura nel campionato BSB che sta per iniziare. Danilo ha deciso di regalare lo spazio del main sponsor di massima visibilità ad un’associazione benefica che cerca fondi per curare una malattia davvero orribile, molto rara, Ataxia-Telangiectasia (A-T), che ha colpito una bimba bellissima inglese che tutto ilteam ha deciso di aiutare in maniera vitale. Pertanto, per le prime due gare di campionato, Supersonic debutterà con questa iniziativa cercando di sensibilizzare tutti i tifosi e appassionati a contribuire alla causa. Ogni informazione in merito potete trovarla direttamente nel sito di “Action for A-T” tramite questo link: www.actionforAT.org
“Ero bello comodo nel mio ufficio a lavorare senza sosta sul mio progetto BSB, quando mi sono imbattuto in un sito di informazione inglese nella notizia di questa bimba colpita da questa malattia disarmante, tremenda” racconta Danilo Soncini. “Essendo padre di una bimba della stessa età, mi è venuto spontaneo associare questa azione di beneficenza al mio team che, correndo nel campionato Britannico, avrà la grande possibilità di sensibilizzare la nazione verso questa terribile malattia che ha colpito una bimba bellissima, che merita una speranza di vita. Ho deciso pertanto di rintracciare la famiglia e grazie al preziosissimo aiuto degli organizzatori del BSB sono riuscito a trovare un contatto per poter spiegare la mia idea per la raccolta fondi tramite il mezzo sportivo motociclistico, ai genitori della bambina“.
Ed aggiunge ancora: “Non è la mia prima iniziativa di questo tipo, sono molto sensibile alle cause verso i bambini e credo che lo sport troppo spesso sia visto da molte persone come business o carriera, io credo sia invece e soprattutto un’ opportunità di amicizia e solidarietà. Siamo partiti con grande ritardo col progetto motociclistico in questo 2012 e tutto è a rilento, ma dalla terza gara sarà poi possibile acquistare l’abbigliamento creato appositamente per questa iniziativa, autografato dai nostri piloti (lo stesso che il nostro team indosserà per questi primi due round di campionato) e tutto il ricavato verrà donato all’associazione benefica della famiglia “Action for A-T“. Non rimane altro da fare che andare sul sito www.actionforAT.org e iniziare a donare!!
Sembra un pesce d’aprile, invece è tutto vero: Dani Pedrosa è coinvolto nell’operazione condotta dalla Guardia Civil su un’organizzazione che truccava gli esami per il conseguimento della patente nautica. Secondo fonti attendibili, la truffa avveniva mediante l’utilizzo di auricolari durante l’esame, attraverso cui venivano fornite in tempo reale le risposte corrette dietro il corrispttivo di una somma che si aggirerebbe intorno ai 2500 euro.
Tra i 21 arrestati, di cui 4 dell’organizzazione, risulta esserci anche il centauro della Honda Repsol, fermato, interrogato e infine rilasciato dalla Guardia Civil. Il tre volte campione del mondo, dietro suggerimento anche del suo legale, ha rilasciato le seguenti dichiarazioni: “Ho seguito un cattivo consiglio ed ho commesso un errore. Gli errori si possono ignorare o si può apprendere da essi, e io ho imparato qualcosa. Voglio fare le pubbliche scuse ai miei tifosi e a tutti quelli che hanno fiducia in me“.
E col pensiero rivolto alla stagione 2012 che sta per iniziare, aggiunge: “Adesso voglio guardare avanti, sono un pilota di moto e in questo fine settimana inizia il Mondiale in Qatar: voglio concentrarmi solo ed esclusivamente sulla gara di domenica. Da questo errore ho ricevuto una lezione e voglio lasciarmi alle spalle questa storia. Voglio focalizzarmi su una stagione che affronto con la massima motivazione“.
Per concludere la rassegna sulla tappa imolese del Mondiale Superbike, non poteva mancare, come “ciliegina sulla torta“, la seconda gallery interamente dedicata alle ragazze più belle del circuito e dei box. Sprezzanti del freddo e del vento che si è abbattuto nella giornata di domenica, queste “temerarie” hanno sfidato flash e richieste per accontentare, con la loro simpatia e disponibilità che da sempre le sontraddistingue, anche i più esigenti…
Se ve le siete perse, qui trovate la prima sessione di scatti delle Paddock Girls.
Eni è Title Sponsor e Official Supplier del Campionato Mondiale Superbike. L’annuncio è stato dato ieri da Infront Motor Sports durante una conferenza stampa tenutasi presso l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola nel corso del primo round europeo del Campionato. È l’avvio di una collaborazione che conferma l’impegno di Eni nel mondo del racing come partner tecnologico al fianco dei team, dei piloti e dei costruttori.
Con questo accordo Eni da oggi entra a far parte anche del nome stesso della competizione - che diventa Campionato Mondiale Eni FIM Superbike. Un’occasione che consentirà alla società del “Cane a sei zampe” di poter sperimentare direttamente in pista i prodotti più evoluti, carburanti e lubrificanti, scambiando esperienze con le case costruttrici attive sul mercato motociclistico, caratterizzato da sfide tecnologiche ai massimi livelli. Eni sosterrà il Mondiale Superbike e le altre competizioni motoristiche su eniwebracing.com, il nuovo sito dedicato agli appassionati del mondo delle corse.
“Siamo particolarmente orgogliosi nell’annunciare eni tra i grandi sponsor del Campionato Mondiale Superbike in qualità di Title della Serie” ha dichiarato Paolo Flammini, CEO Infront Motor Sports. “Ritengo molto importante sottolineare che la collaborazione tra eni e Infront Motor Sports non si svilupperà soltanto negli aspetti di marketing insiti in questa partnership, ma anche attraverso l’implementazione di una collaborazione tecnologica. Eni infatti sarà il Fuel e Lubricant Supplier dei Campionati Mondiali Superbike e Supersport e delle Classi Superstock. Questo ruolo consentirà ad eni stessa - ma anche a costruttori e squadre partecipanti al Campionato Mondiale Superbike e alle altre categorie annesse - di cogliere importanti opportunità di sviluppo tecnologico e commerciale“.
Abbiamo parlato di corse, classifiche e tempi. Cosa manca al un weekend di gara per esser perfetto? Ma ovvio: le ragazze! Eccovi allora, in esclusiva per voi un anticipo di queste meravigliose creature che allietano la nostra giornata con sorrisi e mise attillate. Qual è la vosra preferita?
Sabato scorso a Mandello del Lario gli appassionati Guzzisti che si sono dati appuntamento per la prima edizione del “Norge Day”, raduno dedicato ai possessori della granturismo italiana sia nella primordiale monocilindrica GT 500 del 1928 sia nella contemporanea bicilindrica da 1200 centimetri cubici nata nel 2006 e rinnovata lo scorso anno con la versione GT8V.
Complice una limpida ed assolata giornata è stato sufficiente poco più di un passaparola per far radunare attorno allo storico cancello rosso di via Parodi 57 oltre trecento Guzzisti, provenienti da tutta Italia e dalla vicina Svizzera, che hanno ammirato le oltre 150 moto stradali e da competizione presenti al Museo Moto Guzzi, oltre a visitare l’area della Galleria del Vento e pranzare all’interno dell’azienda usufruendo della mensa aziendale eccezionalmente aperta per questo evento.
Da segnalare l’ingente flotta di Moto Guzzi GT500 Norge costruite sul finire degli anni ‘20, giunte a Mandello: ben 12 unità perfettamente conservate o restaurate che rappresentano quasi il 50% del totale attualmente circolante, quantificato in 25 unità. Ruggenti e blasonate, le arzille GT 500 Norge hanno scalpitato insieme alle confortevoli e veloci Norge GT8V e GT1200 formando una carovana che ha percorso la sponda lecchese del Lario per risalire lungo la Valsassina e ritornare a Mandello attraverso il lungo lago di Lecco.
Continua a leggere: Celebrata la 1a edizione del Moto Guzzi "Norge Day"
Tra pochi giorni il camion americano battente bandiera Harley-Davidson lascerà il suo riparo invernale per attraversare, ancora una volta, le autostrade della nostra penisola. Riparte dunque a pieno regime l’evento itinerante “The Legend On Tour”, che porterà nelle piazze italiane il leggendario mondo di Milwaukee. La formula è diretta e sincera: offrire la possibilità ad appassionati e curiosi di provare, gratuitamente e sotto casa, la nuova gamma moto Harley-Davidson, tra cui le novità Sportster Seventy-Two e Softail Slim.
Ogni tappa nasce dalla volontà e dallo spirito d’iniziativa del concessionario di zona, coadiuvato dalla collaborazione di Harley-Davidson Italia. Tradizionalmente il camion farà visita in città nel fine settimana ma non mancheranno occasioni per esser presente durante fiere, esposizioni ed eventi. Per partecipare occorrerà semplicemente ricordarsi la patente di guida. Casco, giacca e guanti saranno forniti dall’organizzazione. Si sceglie il modello di moto tra la gamma 2012 e poi in sella!
Tour leader professionisti indicheranno i percorsi più adatti a scoprire le doti del bicilindrico americano ed apprezzare, da una nuova prospettiva, qualche nuovo scorcio della propria città. Anche quest’anno sarà presente sul truck il servizio Fit Shop, che permetterà attraverso una selezione di diversi accessori, tra cui selle, manubri e pedane, di provare su una moto demo diverse combinazioni e trovare quella che meglio si adatta al proprio stile. Non mancheranno momenti di relax, shopping fuori orario, esposizione moto e divertimento. Protagonisti di “The Legend On Tour” saranno i demo ride ma lo spirito Harley-Davidson va ben oltre. Una vera esperienza on the road.
Continua a leggere: Harley-Davidson: The Legend On Tour 2012
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
