
Abbiamo provato in assoluta anteprima il nuovissimo scooter a ruote alte della cinese Axy Xingyue, il GULP XY125T-13.
Non vi nascondo che mi sono avvicinato alla prova del Gulp con una certa diffidenza, si fa un gran parlare dei mezzi a due e quattro ruote cinesi, che spesso fanno rima con basso costo e scarsa qualità.
Il Gulp che Axy Xingyue Italia ci ha messo a disposizione aveva soltanto 4 km all’attivo quindi lo abbiamo svezzato come meglio abbiamo potuto considerate le pessime condizioni climatiche milanesi.
Inutile nascondere la somiglianza del Gulp con altri scooter a ruote alte, poichè è abbastanza evidente, che comunque resta piacevole.
Il cruscotto è molto ampio, dotato si di contagiri ma nel quale mancano due particolari come la spia della riserva e il conta chilometri parziale. Gli specchietti filanti e il gruppo ottico anteriore a goccia lo fanno somigliare ad una moderna moto naked, ma poi il frontale “pronunciato” lo riportano alle origini scooteristiche.
Foto della prova dello scooter AXY GULP 125



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AXY Xingyue Italia, la società che ora distribuisce sul territorio nazionale due ruote e quad dell’azienda cinese omonima ha fatto il suo debutto alla Fiera del Motociclo di Milano.
AXY Xingyue Italia nasce dopo un anno di esperienza sul campo, da parte del suo team dirigente, sul mercato nazionale attraverso realtà dello stesso settore e dal 2006 si occupa della distribuzione diretta e in esclusiva sul mercato italiano dei mezzi prodotti dall’azienda cinese Xingyue, con sede a Ongkan, una zona industriale considerata la Pontedera cinese, nella regione dello Zhejang.
Xingyue è il secondo produttore cinese di motocicli e quello di fascia più alta: un colosso che conta 30mila dipendenti e che produce circa 1 milione di veicoli all’anno nonchè il primo esportatore cinese in Nordamerica.
Dov’è possibile trovare i prodotti Axy? Il sistema di distribuzione prevede dei macro-concessionari multi-provinciali ai quali viene delegata la creazione di sub concessionari. I concessionari AXY Xingyue Italia possono essere specializzati moto o auto.
Tre sono i modelli di punta esposti all’Eicma: l’Enduro e Supermotard X250R, il quad UA000 260 e lo scooter a ruote alte Yuk 150/125 con doppio freno a disco che vedete nella foto.
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